Valderas pide la comparecencia de Soler en Parlamento para que explique la situación de Astilleros de Huelva

HUELVA 22 Sep. (EUROPA PRESS) -

El coordinador general de IULV-CA, Diego Valderas, pidió hoy en Huelva la comparecencia del consejero de Innovación, Ciencia y Empresa, Martín Soler, en el Parlamento andaluz para que explique la situación de la empresa Astilleros de Huelva y aclare la posición al respecto del Gobierno andaluz.

En rueda de prensa en Huelva, Valderas dejó claro que el objetivo es "mantener el sector naval y el empleo porque la provincia onubense no se puede permitir perder el sector", al tiempo que precisó que "alguien tendrá que explicar cómo Astilleros de Huelva, que hace unos años compró Astilleros de Sevilla, plantea ahora cerrar".

No obstante, el líder andaluz de IU precisó que los terrenos que ocupa Astilleros de Huelva "tienen que ser inespeculables", motivo por el cual, invitó a PSOE y PP "a alcanzar un acuerdo en el Ayuntamiento de Huelva para que estos terrenos sigan siendo suelo de industria naval", a lo que añadió que "si hay compromiso, por parte de la Administración para Ercros, también lo debe haber para Astilleros".

Por su parte, el eurodiputado de IU Willy Meyer indicó que "la producción de Astilleros, como la de otros sectores como el del automóvil o el financiero, debe ser pública, así como que todo lo que se privatice debe ser intervenido por las administraciones",

Este cambio, según explicó Meyer, debe estar liderado por el presidente del Gobierno de la nación, José Luis Rodríguez Zapatero, que presidirá a principios de 2010 la Unión Europea (UE), ya que se mostró convencido de que esta situación sería "una buena oportunidad para que cambie la política económica que nos ha llevado a la recesión, así como reconozca que la estrategia de Lisboa ha fracasado".

Por su parte, el coordinador provincial de IULV-CA, Pedro Jiménez, quien presentará en el Ayuntamiento de Huelva una moción sobre la situación de Astilleros de Huelva y sus empresas auxiliares, señaló que "no se va a aceptar un cambio de cromos ni la especulación del suelo de la industria naval".