La planta de hidrocarburos de ODT prevé una rotación de 12 barcos en el primer año

   MÁLAGA, 27 Nov. (EUROPA PRESS) -

   La nueva planta de tratamiento y almacenamiento de hidrocarburos de la empresa Oil Distribution Terminals (ODT), ubicada en el muelle 9 del puerto de Málaga, recibirá su primer barco el 10 de diciembre. La previsión es alcanzar en tres años las 16 rotaciones anuales.

   Por el momento, la rotación para el primer año será de unos 12 barcos de entrada --uno por mes--, según ha informado su director general, Antonio Martínez-Laredo, durante la visita este viernes de las nuevas instalaciones, en la que han estado presentes, entre otros, el consejero de Empleo, Empresa y Comercio, José Sánchez Maldonado, y el presidente de la Autoridad Portuaria, Paulino Plata.

   La compañía se plantea también suministrar combustible, sobre todo gasóleo, para las gasolineras del entorno. En este punto, el presidente de la Autoridad Portuaria ha resaltado que Málaga es la tercera provincia de España con el combustible más caro de España como consecuencia del necesario transporte terrestre, por lo que "disponer de esta instalación abarata los costes".

ABARATAR COSTES

   Según Martínez-Laredo, la diferencia entre el transporte marítimo y el terrestre permite el abaratamiento del combustible en Málaga de hasta 10 céntimos por litro. Un hecho que va a convertir al puerto malagueño en "muy interesante", según Plata.

   Con una capacidad total de 40.000 metros cúbicos, esta terminal se presenta como "las más avanzadas que existen en el mundo, tanto en medidas de capacidad como de seguridad", ha afirmado Martínez-Laredo.

   Sánchez Maldonado ha aplaudido estas instalaciones, que permitirán abastecer a los operadores petrolíferos que suministran combustible a los buques, ya que harán "más competitivo" al puerto. Así, ha destacado el valor estratégico que aportan al recinto portuario.

   "Abaratan el coste del transporte, mejoran la capacidad logística de Andalucía en general y entran dentro de la perspectiva que queremos dar al nuevo modelo económico, de cara a mejorar la industrialización en la Comunidad", ha comentado.

   Con esta instalación, según el consejero, "contribuimos al sector transporte, al industrial y al logístico, que tiene una importancia capital; de hecho, sirve para ir consolidando el puerto de Málaga, que va en muy buen camino", precisando que la Junta ha respaldado estas instalaciones de ODT con 2,9 millones de euros a través de las líneas de incentivos de la Agencia IDEA, ayudas vinculadas a una inversión privada de 8,9 millones.

   El titular andaluz de Empleo ha valorado también que el proyecto suponga la creación de empleo de calidad con la generación de 16 contratos directos e indefinidos, a los que confía que se sume un efecto multiplicador en generación de nuevos puestos de trabajo en la provincia, gracias a su aportación al desarrollo de otros sectores como el transporte marítimo y los cruceros.

EL PUERTO, "MUCHO MÁS COMPETITIVO"

   El presidente de la Autoridad Portuaria ha aplaudido, por su parte, este nuevo servicio, porque "nos hace mucho más competitivos y eficientes".

   La nueva planta de tratamiento y almacenamiento de hidrocarburos tiene una envergadura considerable en sus distintas naves, con un volumen de almacenamiento de 40.000 metros cúbicos y unas instalaciones que se extienden en una parcela de 15.127 metros cuadrados en el muelle 9 del puerto.

   Oil Distribution Terminals tiene, además, experiencia en el tratamiento de hidrocarburos en el puerto de Málaga, en el que ya almacena en el muelle 5 residuos de productos petrolíferos, los cuales son reciclados para su reutilización en la producción de nueva energía y son eliminados, por tanto, de la cadena de contaminación del medio ambiente.