SEVILLA, 2 Jul. (EUROPA PRESS) -
La empresa pública Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) Alta Velocidad ha licitado el contrato para la prestación de los servicios de asistencia técnica para el control y vigilancia de las obras de renovación y mejora de la superestructura en la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Sevilla.
Según ha informado Adif en un comunicado, el contrato tiene un presupuesto de licitación de 4.399.305 euros, y un plazo de ejecución de 53 meses. La asistencia incluye "todas las actuaciones necesarias para garantizar la correcta realización de las obras objeto de control y vigilancia, así como el cumplimiento de las condiciones impuestas en la documentación contractual y en la normativa aplicable".
A su vez, Adif ha indicado que la asistencia técnica incluye la elaboración de estudios e informes técnicos, del mismo modo que se incluirán los servicios necesarios para la redacción de proyectos modificados y complementarios que pudieran resultar necesarios en el desarrollo de las obras.
OBRAS DE RENOVACIÓN
Adif ha calificado como "necesaria" la realización de diversas tareas de mejora de la superestructura, "que garantizarán que la línea siga ofreciendo en el futuro los altos estándares de fiabilidad y comodidad que ha ofrecido hasta ahora", ha indicado.
Entre las actuaciones recogidas dentro de los planes de renovación y mejora de la superestructura en la LAV Madrid-Sevilla se encuentra un proyecto de renovación de desvíos en la fase uno, en la fase dos se ejecutarán las obras correspondientes al proyecto de renovación de traviesas y balesto y, por último, un plan constructivo de adecuación de vía y catenaria en la estación de Puertollano (Ciudad Real).
Estos trabajos, según ha señalado Adif, contribuyen a la consecución del objetivo número nueve recogido en los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), que tiene entre sus metas "el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad". Además, esta actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder).
La Línea Alta Velocidad Madrid-Sevilla lleva en funcionamiento más
de 29 años, con un gran tráfico de viajeros y es la primera línea de esta naturaleza que entró en servicio en España, en abril de 1992. Esta línea continúa prestando su servicio "con el mismo nivel de calidad" con el que fue concebida "gracias a la aplicación de un estricto y riguroso plan de mantenimiento" durante todos estos años.
