GRANADA, 7 Oct. (EUROPA PRESS) -
La portavoz del grupo municipal de UPyD en el Ayuntamiento de Granada, Mayte Olalla, ha propuesto alternativas para mejorar el Plan de Movilidad, como la recuperación de las líneas de autobuses a los barrios y su conexión con la Línea de Alta Capacidad (LAC), que para ser más operativa debería a su juicio adoptar un recorrido circular y transitar por el Camino de Ronda o por la calle Arabial.
Olalla entiende que la LAC es "irreversible" a estas alturas y que, ya que se ha realizado una gran inversión para adquirir los autobuses, al menos debe intentarse que sean más práctica.
Entre sus propuestas destaca la de hacer un LAC circular que discurra por Camino de Ronda o Arabial y lograr que esa arteria principal conecte con las líneas a los barrios para que, aunque los usuarios tengan que hacer un transbordo, al menos no deban andar entre 200 y 500 metros para cambiar de autobús.
UPyD también ve prioritario volver a contar con las líneas que conectaban los dos extremos de la capital y considera imprescindible "repensar" los itinerarios de las líneas que conectan con las universidades, especialmente con las de Cartuja, porque tal como están "hay estudiantes que tienen que levantarse dos horas antes si quieren llegar a tiempo a las clases".
Esas proposiciones ya fueron transmitidas el lunes a la Federación de Consumidores y Usuarios (Facua) y esta tarde serán expuestas en una reunión de la plataforma ciudadana que se creó para analizar los problemas de movilidad de Granada.
