Diputación de Sevilla reparará la estructura sobre el arroyo del Peinado en la SE-8204 entre Osuna y El Saucejo

SEVILLA 7 Dic. (EUROPA PRESS) -

La Diputación de Sevilla ha sacado a licitación la reparación de la estructura sobre el arrollo del Peinado, ubicada en el punto kilométrico 6+150 de la SE-8204, en el ramal de la A-451 entre los municipios sevillanos de Osuna a El Saucejo y a Puerto de la Encina.

La obra cuenta con un presupuesto base de licitación, sin impuestos, de 49.587 euros y cuenta con la financiación del Plan Supera de la Diputación, según la información recogida por Europa Press.

En este marco, cabe señalar que el Servicio de Carreteras y Movilidad del Área de Cohesión Territorial de la Diputación solicitó la realización de un informe sobre las diez estructuras de la provincia cuya reparación o rehabilitación se considerara más urgente, dentro de las cuales está la citada estructura de la SE-8204.

Se trata de un pontón sobre el arroyo del Peinado, con una anchura de cinco metros, en el que se realizarán trabajos de reparación, aunque "sin necesidad de acometer refuerzos estructurales". "El objetivo es devolver a todos los elementos estructurales las capacidades con que fueron proyectados y construidos, acreditando la durabilidad acorde con la importancia de la obra", tal como señala el pliego de condiciones de la obra.

Así, considera necesario restituir la "capacidad estructural de algunas armaduras muy deterioradas", mientras que la conexión entre los tramos de barra nuevos y las existentes se hará mediante "solape por adherencia o soldadura".

Las principales patologías detectadas son el deterioro de los bordes de las losas y del zócalo, con grietas y pérdida local de sección de algunas zonas; la degradación de paramentos inferiores de losa por carbonización y corrosión, que incluye en algunos casos la pérdida de volumen de hormigón y armaduras, en avanzado estado de corrosión, así como se apunta a la a Ausencia de elementos de desagüe en el tablero.

Los daños observados están causados principalmente, según indica, por "ciclos frecuentes de alta humedad en el hormigón, al chorrear el agua de lluvia por los paramentos de la estructura, al tener un desagüe inadecuado, lo que favorece y acelera los procesos de degradación del hormigón por carbonatación y de corrosión".

También, menciona los "posibles recubrimientos escasos de la armadura, lo que acorta el inicio del proceso de ataque químico a la armadura (corrosión)", además de las altas temperaturas que acompañan la zona, que provocan "un aumento de la velocidad de corrosión y de la movilidad de los iones".