Alertan de la "demolición" de la antigua estación ferroviaria de La Rigüela en Guillena y reclaman aclaraciones

SEVILLA 7 Jun. (EUROPA PRESS) -

La asociación de ciclistas A Contramano ha alertado este lunes de la demolición de la antigua estación ferroviaria de La Rigüela, localizada en Guillena (Sevilla) y vestigio del ferrocarril minero de Cala a San Juan de Aznalfarache, reclamando información al respecto al Ayuntamiento de Guillena, la Administración andaluza, la empresa metropolitana de aguas Emasesa y el Servicio de Protección de la Naturaleza (Seprona) de la Guardia Civil, para esclarecer si el derribo "se ha llevado a cabo de forma legal y quiénes son los responsables".

Y es que "desde el punto de vista patrimonial, la demolición del edificio de la estación de La Rigüela y su depósito de aguas supone una pérdida irreparable, una pérdida que se repite con demasiada frecuencia por la falta de actuación de las administraciones para proteger el patrimonio industrial andaluz", mientras en el plano ambiental, "depositar los escombros en un talud con pendiente hacia el río Ribera de Huelva supone un peligro que debe ser valorado de forma inmediata por las autoridades competentes".

Ya desde el punto de vista ciclista y de los senderistas, "supone un golpe a la conversión del trazado" de la antigua vía ferroviaria minera en vía verde.

"La conversión en vía verde del ferrocarril de Cala y Nerva daría, además solución al itinerario Eurovelo 1 hacia Sevilla; y la conversión del ferrocarril de Aznalcóllar se encuentra contemplada como vía verde en el estancado Plan Andaluz de la Bicicleta", señala A Contramano.