El Ayuntamiento de Sevilla defiende su plan de aparcamientos, con más de 5.400 nuevas plazas en barrios los últimos años

SEVILLA, 7 Ago. (EUROPA PRESS) -

El Ayuntamiento de Sevilla ha defendido este viernes su plan de aparcamientos, con más de 5.400 nuevas plazas creadas en los barrios en los últimos años, al tiempo que ha lamentado el modelo de "ciudad contaminada por el que aboga el portavoz popular, Beltrán Pérez".

El delegado de Gobernación y Fiestas Mayores, Juan Carlos Cabrera, ha esgrimido los dos aparcamientos en superficie --Campamento y Valle-- y el subterráneo de Rafael Salgado, en Bami; las reordenaciones de calles que han permitido ganar plazas o las bolsas de Cartuja y reitera que con el 'Plan Respira' "los accesos a garajes de residentes y parkings públicos están garantizados", ha señalado en un comunicado en el que responde a las críticas vertidas por el PP en esta materia.

"Vamos de la mano de la iniciativa privada, como en Rafael Salgado, y estamos abiertos a más propuestas. Este es un gobierno serio que plantea a los vecinos aparcamientos en los que haya una iniciativa privada que asuma sus costes. No como el PP, que licitó aparcamientos en San Martín de Porres y El Cid y quedaron desiertos", ha añadido.

Cabrera ha lamentado, además, la insistencia del PP en "desinformar" sobre la próxima restricción al tráfico del Centro y el casco histórico de Triana" --el denominado Plan Respira--, que "garantizará accesos a garajes de residentes y a los aparcamientos públicos".

El delegado municipal ha recordado que tan sólo en el último año hay 900 plazas de aparcamientos para residentes y trabajadores y rotatorias entre las 300 de Campamento y las 600 de Rafael Salgado, y que la prórroga del parking provisional en superficie del Valle ha supuesto otras 235 plazas. "Asimismo, durante el pasado mandato municipal se consiguió la reapertura de las bolsas de aparcamiento de Cartuja con 2.300 plazas, y las reordenaciones --sobre todo, pasar de aparcamientos en cordón a batería-- en distintos distritos como Triana, San Pablo-Santa Justa, Sur, Cerro-Amate o Este Alcosa Torreblanca han ganado más de 2.000 nuevas plazas".

"Estamos abiertos a propuestas de empresas que quieran construir aparcamientos para residentes en colaboración con el Ayuntamiento". "Pérez persiste en su errática visión de vincular coches y actividad comercial en el Centro, sin aprender de los ejemplos de la vida comercial y vecinal que dieron las zonas peatonales en esta ciudad".

Por último, Cabrera ha expresado que el único mandato que "ha pasado en blanco en materia de aparcamientos en esta ciudad fue precisamente el del gobierno del PP con Beltrán Pérez, en el que no se hizo absolutamente nada". El delegado ha recordado también que el Plan de Movilidad Urbana Sostenible ha efectuado, además, un diagnóstico completo de las necesidades de aparcamiento de los barrios. "De hecho, tenemos en trámite urbanístico proyectos de aparcamientos que servirán para cubrir las necesidades de estacionamiento fuera del conjunto histórico, tal y como preveía el PGOU", ha concluido.