El Parlamento aprueba una proposición no de Ley en apoyo a la continuidad del CBC dentro de EADS

SEVILLA 2 Dic. (EUROPA PRESS) -

La Comisión de Economía, Innovación y Ciencia del Parlamento de Andalucía ha aprobado por unanimidad una iniciativa consensuada por todos los grupos políticos, y los comités de empresa del Centro Bahía de Cádiz (CBC) del Puerto de Santa María y el centro ubicado en Puerto Real, con el objetivo de impulsar la continuidad del Centro Bahía de Cádiz con plenitud de carga de trabajo, capacidad tecnológica y mantenimiento del empleo, así como a su permanencia en el consorcio EADS.

En este marco, la diputada socialista por Cádiz, María Cózar, ha afirmado que los trabajadores del sector aeronáutico en la Bahía de Cádiz "han visto recogidas sus inquietudes en esta iniciativa, en la que el PSOE cumple con su compromiso" y ha destacado que la aeronáutica es "una industria estratégica para el desarrollo socioeconómico de Andalucía y es preciso el esfuerzo de todos para avanzar en este terreno".

"En la Bahía de Cádiz, nos encontramos ante une escenario en el que es preciso impulsar la innovación, la competitividad y productividad de las empresas como la mejor fórmula para defender el empleo", añade Cózar, que apunta a las "buenas perspectivas que genera la nueva carga de trabajo que significará para España los nuevos contratos con Airbus, unos encargos que tendrán su repercusión en Cádiz". Así, se refiere al A350, que permitirá la generación de 4.450 nuevos empleos, y que generará una actividad por valor de 4.600 millones de euros.

"Con el proyecto del A380 la industria contaba con una participación en carga de trabajo de un ocho por ciento. Ahora, avanzamos hasta alcanzar un once por ciento , y con muy buenas expectativas respecto a la A330, pendiente del resultado de varios concursos", explica la diputada, que recuerda que "el futuro nos exige nuevas estrategias para adaptarnos a los nuevos escenarios, impulsando la innovación, generando sinergias con la universidad, ganando dimensión y fomentando la cooperación".

En este marco, el parlamentario 'popular' José Loaiza apuesta por el mantenimiento de los puestos de trabajo "de hoy y de mañana y de la permanencia del centro en la órbita de Airbus, eliminando las dudas e incertidumbres generadas en la Bahía de Cádiz. "No se puede permitir que Airbus se desprenda de ella y perdamos a la única empresa aeronáutica en Andalucía con ingeniera de desarrollo", matiza.

Además, apunta que si se pierde esta industria matriz "se irá perdiendo la industria auxiliar y las compañías de primer nivel en su entorno" y se pregunta si las subvenciones de la Junta de Andalucía para el desarrollo de las empresas aeronáuticas en Andalucía, como Alestis o Aciturri, "no terminan creando empleo en China o Brasil.

Loaiza ha subrayado la necesidad de que el Gobierno de la Nación "se implique y se lleve al Congreso de los Diputados esta propuesta por parte de los tres grupos". Señala que Airbus está "cada vez más externalizando los servicios que da el CBC" y advierte del peligro de que ocurra como en el caso de Delphi, "donde la solución aún no han llegado".

En esta línea, el diputado de IULV-CA Ignacio García Rodríguez apuesta por la continuidad del centro con capacidad tecnologica, carga de trabajo y su permanencia en EADS, a quien insta a que se implique en el tema.

"Es importante que el CBC continúe en la órbita de la empresa matriz, llamada a grandes proyectos y a crear tendencia y tomar decisiones. La opción de externalizar el CBC supondría su rebaja de categoría y su alejamiento de las decisiones importantes", añade el diputado, que también recuerda la situación vivida con Delphi.

Gracía Rodríguez apunta que hubiera introducido matices en la proposición, como que se inste al Gobierno en el asunto a mostrar su apoyo y "no sobraba tampoco que desde el Parlamento se instase a la Junta a que se pronuncie a la continuidad del centro en la órbita, pero tenemos la confianza a que la Junta no sea insumisa al Parlamento".