SEVILLA, 10 May. (EUROPA PRESS) -
Ante la implantación desde este martes de la velocidad máxima de 30 kilómetros por hora en las calles con un solo carril por sentido de la circulación, en cumplimiento del nuevo Reglamento de Circulación promovido por la Dirección General de Tráfico (DGT), la sección del Sindicato Independiente de Trabajadores del Transporte (SITT) en la sociedad Transportes Urbanos de Sevilla (Tussam), perteneciente al Ayuntamiento hispalense, ha solicitado a la dirección de la empresa una "adaptación de horarios" en las hojas de ruta vigentes en la planificación.
En un escrito dirigido este mismo lunes a la dirección de la empresa municipal y recogido por Europa Press, la sección del SITT en Tussam señala esta nueva medida que implica además un límite de velocidad de 20 kilómetros por hora en las calles con plataforma única, como ya ocurre en Sevilla por ejemplo en todas las calles con estas características del casco histórico.
A tal efecto, el sindicato reclama a los responsables de Tussam "adaptar los horarios de las hojas de ruta, para que los conductores" de los autobuses urbanos "puedan realizar su trabajo desde la máxima seguridad y sin acumulación de retrasos, que lo único que implicarían es un continuo tránsito de vehículos en blanco" y, con ello, "un grave deterioro del servicio".
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