HUESCA 9 Nov. (EUROPA PRESS) -
La adjudicación del servicio de transporte urbano de la ciudad de Huesca continúa pendiente de los informes, municipales técnicos y económicos, de la oferta presentada por la empresa Huesca Automóvil y de la revisión de líneas y paradas presentadas.
La concejala del PP en el Ayuntamiento de Huesca, Mª José Ferrando, insistió en que "la contratación de este servicio por parte del Ayuntamiento a la única empresa que presentó una oferta sigue pendiente de los informes económicos que deben elaborar los técnicos municipales" e informó de que "desde que se aprobase la elaboración de estos informes hasta hoy han pasado siete meses", por lo que el PP teme que ahora la empresa actualice los precios y varié las condiciones.
Ferrando manifestó que "nos da miedo que después de tantos meses en los que no ha habido adjudicación provisional, la empresa que presentó su oferta económica y técnica diga que su oferta era esa en aquella fecha y que hoy por hoy los preciso deben ser revisados".
A esto Ferrando añadió que "aunque no se estableció un tiempo concreto, desde que se presentó la oferta económica hasta que se hace la adjudicación provisional pasan unos meses que no se pueden transgredir por muy buena voluntad que haya por ambas partes y en este momento estamos empezando a superar cualquier plazo lógico".
Por otra parte, Ferrando recordó que también se está a la espera de la revisión que Ayuntamiento y empresa acordaron para establecer algunas modificaciones en las líneas previstas en el pliego de condiciones, con la intención de ajustar los tiempos de recorrido y dar un mejor servicio. Se establecían en un principio tres líneas, una de ellas circular y que recorrería el casco antiguo; otra que llegaría al Parque Tecnológico Walqa y tras prolongar uno de los servicios, una tercera línea recorrería desde el centro comercial Coso Real al barrio del Perpetuo Socorro.
El PP espera que en esta revisión se tengan en cuenta sus planteamientos, entre los que figura que el autobús urbano llegue a los barrios rurales y a los polígonos industriales e incluso que se contemple la posibilidad de instaurar un transporte escolar.