ZARAGOZA, 31 Dic. (EUROPA PRESS) -
El Ministerio de Fomento ha licitado, con su publicación hoy en el Boletín Oficial del Estado, la redacción del proyecto de trazado y construcción del tramo Agreda (Este)-Límite con la Provincia de Zaragoza con Navarra de la autovía A-15, en Zaragoza. El presupuesto de licitación asciende a 1.855.602,70 euros IVA incluído.
La actuación propuesta tiene como finalidad la ejecución del tramo perteneciente a la Autovía A-15, situado entre los puntos kilométricos 0,00 y 16,5.
En la actualidad todos los tramos desde Soria hasta la variante de Agreda se encuentran en fase de proyecto de construcción, estando pendiente el tramo desde el final de esta variante, que ya está en servicio, hasta la conexión con la red de alta capacidad en el entorno de Tudela.
El tramo de autovía previsto poseerá un tronco de aproximadamente 16,5 kilómetros de longitud con dos calzadas, cada una de ellas con 7 metros de ancho y separadas por una mediana de 10 metros. La velocidad de proyecto estimada en el tramo será de 120 kilómetros por hora. El número de pasos superiores previstos ascenderá a cinco, y el de pasos inferiores a siete. Se ha proyectado un enlace a la altura del municipio de Tarazona.
El tramo objeto del proyecto será desarrollado según la solución seleccionada en la aprobación definitiva del estudio informativo de la autopista de peaje Soria-Tudela en Soria, La Rioja, Zaragoza y Navarra, cumplimentando el conjunto de prescripciones impuestas por esa aprobación y por la Declaración de Impacto Ambiental.
El proyecto de trazado contendrá, en el correspondiente anejo, cuanta información sea necesaria para la realización de las expropiaciones a que pudiera haber lugar. Una vez se apruebe provisionalmente, el proyecto de trazado se someterá al trámite de información pública previsto en la Ley de Expropiación Forzosa.
El proyecto de trazado incluirá como Anejo un documento denominado 'Análisis Ambiental', en el que se identificarán, describirán y valorarán los problemas ambientales y en el que se proyectarán y valorarán las medidas correctoras que se estimen necesarias.
Se tendrán en cuenta los avances en la tramitación del estudio informativo de la autovía A-68, tramo Límite de Navarra con La Rioja-Límite de La Rioja con Álava, en La Rioja y Navarra y de su documento complementario, que estudia la conexión de ese tramo de la A-68 con la propia A-15.
Se estudiará con detalle la reposición de caminos, vías pecuarias, accesos, servidumbres y servicios que resulten afectados. Se mantendrá la coordinación adecuada con las Corporaciones Locales, Cámaras Agrarias, Confederación Hidrográfica y resto de Entidades y Organismos que pudieran verse afectados o que puedan aportar datos de interés.
Las propiedades colindantes no tendrán acceso directo a la nueva carretera. Al objeto de contribuir a la mejora de la seguridad vial de los ciclistas y de acuerdo con los objetivos y directrices del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT), se analizará la compatibilidad de las actuaciones a proyectar con los usos ciclistas que puedan entrar en conflicto con ellas. Se citan, como ejemplo, las afecciones a otras carreteras en enlaces y la accesibilidad a pasos superiores e inferiores.
