ZARAGOZA, 10 Abr. (EUROPA PRESS) -
El Observatorio de la Bicicleta ha apoyado de forma unánime que las bicis bajen a la calzada y se recupere la calzada para los peatones. Esta la petición que trasladarán al Ayuntamiento de Zaragoza tras la reunión celebrada este miércoles y que por primera vez ha presidido el concejal del grupo municipal de IU, Pablo Muñoz.
Los distintos colectivos participantes han defendido sus posturas y desde la plataforma Acera Peatonal han estimado "ya es momento de que los ciclistas dejen de usar las aceras".
En una nota de prensa, han argumentado que "es la única forma de hacer una promoción sostenible de la bicicleta, ya que el tráfico ciclista en las aceras atenta contra el más débil en la pirámide de la movilidad".
A la reunión también han asistido, como invitados, representantes de ONCE que han recordado la "indefensión intolerable a la que se somete a los discapacitados por parte de los que se sienten más fuertes circulando por las aceras".
El uso de las aceras por muchos ciclistas afecta a la vida diaria de los discapacitados que en ocasiones se ven obligados a modificar sus desplazamientos para evitar aceras que "ahora les resultan peligrosas", han subrayado.
INDEPENDENCIA
Dentro de la necesidad de liberar las aceras de tráfico de velocípedos se ha debatido la instalación de semáforos especiales en el paseo de la Independencia. La partida de presupuestaria de 13.000 euros deberá encontrar acomodo en los "exiguos fondos disponibles" para la promoción de la bici.
Algunos participantes han recriminado al Ayuntamiento el repintado con mayor intensidad de la acera bici sugerida del paseo de la Independencia al considerar que es una medida "opuesta a la necesidad de que los ciclistas circulen por la calzada, devolviendo las aceras a los peatones". Sin embargo el Ayuntamiento lo consideró como una medida complementaria, han agregado desde Acera Peatonal.
PROPUESTAS DE ACERA PEATONAL
Desde Acera Peatonal se han traslado 13 propuestas para lograr que las aceras vuelvan a ser de los peatones. Entre otras medidas se propuso un concurso de cortos, acompañar a los ciclistas por la calzada de Independencia para que pierdan "el miedo", que la Policía Local realice una campaña de información y control del tráfico ciclista, publicar los datos de denuncias y quejas de peatones, y hasta la participación del Servicio Bizi con una campaña como las realizadas por las bicis públicas de New York, París o Londres.
En este sentido han reconocido que Bizi Zaragoza está ya estudiando esta propuesta que han calificado de "muy interesante, sencilla y que lograría un gran impacto" al publicitar las normas de circulación en bicicleta en las propias bizi.
Desde Acera Peatonal han indicado que se ha producido un cambio en el discurso de todos los participantes al reconocer el conflicto existente por la circulación masiva de ciclistas en las aceras, y la necesidad de que se elimine este tráfico irregular.
