Foro iniciará en mayo una campaña, a pie de calle, para exponer los efectos de la Ordenanza de Movilidad

GIJÓN, 23 Abr. (EUROPA PRESS) -

El concejal del Grupo Municipal de Foro en el Ayuntamiento de Gijón, Pelayo Barcia, ha dado a conocer este viernes la campaña informativa que su partido iniciará el próximo mes de mayo, explicando, a pie de calle, aspectos de la recientemente aprobada Ordenanza de Movilidad.

"Esta iniciativa tiene como objetivo que los vecinos de Gijón conozcan la nueva normativa, ya que el Equipo de Gobierno ha decidido no informar sobre ella, a pesar que contiene numerosas obligaciones y prohibiciones que prácticamente son únicas en nuestra ciudad y que la inmensa mayoría de los vecinos y visitantes desconocen", ha expuesto el concejal forista, según una nota de prensa del grupo municipal.

Según Barcia, la ley de cambio climático prohíbe la venta de diésel a partir de 2040 y su circulación a partir de 2050; "no tiene ningún sentido que Gijón se adelante a 2022 poniéndoles prohibiciones", ha apuntado.

En concreto, Foro ha presentado el folleto informativo que repartirán durante la campaña y que deja clara la prohibición de estacionamiento en la zona azul que entrará en vigor a partir de enero de 2022 para aquellos vehículos que no tengan distintivo medioambiental.

Para su reparto, Foro ha solicitado el uso de espacios públicos (plazas, calles, etc) abiertos en los 12 sectores de la zona azul de estacionamiento, para el despliegue de mesas informativas, desde el mes de mayo hasta el mes de diciembre, sin descartar ampliar la campaña si el Gobierno local no rectifica.

Igualmente, también se han solicitado espacios en las zonas limítrofes con la zona azul (El Bibio, El Coto, El Llano, El Polígono, Poniente y El Natahoyo), que serán las más afectadas por esta prohibición, al ser donde acudan a aparcar quienes no puedan hacerlo en la zona azul.

"Con esta campaña informativa, Foro Asturias da otro paso más contra la deriva en materia de movilidad en la que ha caído el equipo de Gobierno del Ayuntamiento", ha asegurado Barcia.

Este ha recordado que presentarán una demanda ante el Tribunal Superior de Justicia de Asturias (TSJA) una vez que la Ordenanza sea publicada en el BOPA, y que será llevada por la misma empresa experta en movilidad que consiguió la anulación de Madrid Central.

De igual modo, enviarán una solicitud al Defensor del Pueblo para que haga un dictamen sobre el ataque a la libertad de circulación que supone la limitación de 2.500 kilómetros a los vehículos gijoneses sin distintivo medioambiental fuera de Gijón.

"Aprovecharemos esta campaña para escuchar a los vecinos que, tras un año silenciados por las limitaciones sanitarias, están preocupados por lo descuidado que está Gijón y se acercarán a nuestra carpa informativa", ha añadido.