"Es perfectamente abordable con presupuesto actual del Ayuntamiento", cree Moriyón sobre soterrar el Muro

"No vamos a ser generadores de incertidumbres ni de pasos atrás", asegura sobre el Plan de Vías

Archivo - Proyecto de soterramiento del tráfico del paseo del Muro de San Lorenzo, en Gijón, propuesto por Foro Asturias
Archivo - Proyecto de soterramiento del tráfico del paseo del Muro de San Lorenzo, en Gijón, propuesto por Foro Asturias - FORO ASTURIAS - Archivo
Europa Press Asturias
Publicado: lunes, 10 julio 2023 14:43

GIJÓN, 10 Jul. (EUROPA PRESS) -

La alcaldesa de Gijón, Carmen Moriyón (Foro), ha considerado este lunes que el Ayuntamiento debería de tener capacidad económica para soterrar el tráfico en el Muro de San Lorenzo.

Ha recalcado que el proyecto de soterramiento, presentado en campaña por Foro, estaba "muy estudiado y medido y es perfectamente abordable con el presupuesto actual del Ayuntamiento de Gijón".

Moriyón, si bien ha reconocido que no genera un consenso mayoritario, ha opinado que hay que decidir "con rotundidad" qué se quiere para ese espacio. Así lo ha indicado durante un desayuno informativo organizado por el diario El Comercio.

Sobre esto último, ha recalcado que Foro lo dijo "muy claro" cuando se decía que todo fuera peatonal, con un solo vial de servicio, para una mayor calidad de vida y rehabilitar la primera línea de negocio en el Muro, donde no acaban de arrancar y no son la mayoría de ellos exitosos, según ella. El proyecto de Foro adelanta un poco esos espacios para terrazas hosteleras, "ordenadas adecuadamente", ha precisado.

Al tiempo, ha apuntado que hay que dar salida al tráfico, y es "inviable" por las avenidas de Castilla y de la Costa, a su parecer. Ha llamado la atención, además, del aumento de tráfico en esa zona por todo el desarrollo urbanístico previsto en el Peri 11, en torno al Sanatorio Marítimo, donde va a ir la playa verde y más edificios, pero también en la Ería del Piles, de la que ha recalcado que, "sí o sí" se va a desarrollar.

Respecto a la Ería del Piles, ha tildado de "absolutamente insoportale" la situación de parálisis, por lo que se ha comprometido a que van a poner todos los medios jurídicos y administrativos necesarios para que se desarrolle.

Por todo ello, ha considerado que una opción es recurrir al soterramiento para dar una solución al tráfico. Moriyón ha recurrido al ejemplo de La Coruña, del que ha comentado que el Gobierno gallego y la Autoridad Portuaria estuvieron "absolutamente implicados" en la regeneración marítima, pero también al de Riazor (Santander), donde es "algo natural" desde hace más de 20 años. Ha puntualizado que no quieren copiar a estas ciudades, pero sí fijarse en cosas que funcionan.

PLAN DE VÍAS

Referente a otras cuestiones, Moriyón ha afirmado que el compromiso del Gobierno tripartito (Foro - PP - Vox), con respecto al Plan de Vías, es "no dar un paso atrás".

"No vamos a ser generadores de incertidumbres ni de pasos atrás", ha insistido la regidora, quien ha señalado que Gijón merece ya una estación.

Moriyón ha recalcado que en campaña ya adelantaron que Foro no iba a revolver "en nada más", aunque preferían que la estación fuera junto al museo del Ferrocarril, tras el consenso alcanzado en 2019 que, sin embargo, "no fue respetado", ha lamentado.

Sobre el Plan de Vías, ha opinado que, debido a las elecciones generales y los cambios en el organigrama, cree que hasta septiembre u octubre no se reunirá el Consejo de Gijón al Norte, sociedad que gestiona el proyecto.

Unido a ello y con respecto al 'solarón', ha apuntado que en este caso la propuesta para su desarrollo no es respaldada por todos los grupos.

Moriyón ha dicho comprender perfectamente la preocupación de contar con una bolsa de suelo para generar viviendas y que genere actividad económica, pero también entiende que otra gente se manifiesta a favor de que sea un gran parque.

Sobre esta última, ha apuntado que no es la opción de primera elección para algunos grupos, y ha de hablarse, estudiarse y revisarse en otro ámbito. Lo ha contrapuesto con el caso de Naval Gijón, donde hay mayor consenso, a lo que ha recalcado que ahí "no nos va a parar nadie".

TABACALERA, POLO CULTURAL

Por otro lado, ha considerado que Tabacalera está llamada a posicionar a la ciudad como referente cultural. La alcaldesa ha explicado que ahora se está trabajando en la adecuación del espacio interior, por lo que ya las bases están sentadas.

A su juicio, el proyecto de Tabacalera debería quedar listo en este mandato, por lo que, en paralelo a la adecuación de interiores, trabajan en paralelo para buscar el contenido. Ha incidido, sobre esto, en que no se puede esperar tres años y medio que se prevé que tarde la adecuación para buscar "alianzas y contenido".

De ahí la reciente visita a la alcaldesa de Santander, Gema Igual, cuya gestión para reactivar la ciudad ha puesto de modelo "de éxito y acierto". La regidora gijonesa ha recalcado que se fue a buscar asesoramiento sobre cómo poner en marcha contenido importante para Gijón.

A mayores, tiene ideado un nuevo polo cultural en la zona Sur de la ciudad, en el albergue de San Andrés de Cornellana, listo para abrir ya en Contrueces, y en los depósitos de agua de Roces. Moriyón ha considerado que sería muy bueno concebir ubicar allí una residencia para artistas.

RENATURALIZACIÓN DEL PILES

Sobre el plan de renaturalización del río Piles, se ha mostrado "muy preocupada" por la situación de los colectores, al ser posible que el proyecto, que se había retrasado a después del verano, pueda presentar un modificado que retrase aún más estas obras.

Moriyón ha aprovechado para recordar sus inicios como alcaldesa, en los que "mis adversarios políticos me machacaron", con alusión a los problemas aparecidos en la playa de San Lorenzo de contaminación e incluso ratas.

Ha explicado, en este caso, cómo entonces salió a la luz pública los alivios que se hacían al Piles y la necesidad del pozo tormentas, con el que se pensó que se arreglaría.

ZALIA

Preguntada por la Zona de Actividades Logísticas e Industriales del Principado de Asturias (Zalia), ha recordado su anterior etapa como alcaldesa y la "angustia" por las dificultades económicas que atravesaba esta sociedad.

También ha remarcado que Gijón cumplió sus compromisos con la Zalia, con la que ha dicho que "siempre habrá una colaboración leal". Al tiempo, ha aludido a la "gran esperanza" de que se implante en ella un 'hub' de hidrógeno verde.

En cuanto al intercambiador proyectado por el Principado en el Humedal, Moriyón ha indicado que, en todo lo que tenga que ver con movilidad e intermodalidad, habrá que estudiar toda la operativa, pero desde un punto de vista "leal" con el Gobierno regional.

"No vamos a buscar más retrasos, más enfrentamientos y más cuestiones que no supongan un avance en Gijón", ha dejado claro la alcaldesa.

APOYO AL TEJIDO EMPRESARIAL

En otros asuntos, Moriyón se ha comprometido a ir "de la mano" de comerciantes y tejido empresarial en general. Ha recalcado, al respecto, que el Gobierno tripartito coincide en tirar por aquellos que sacan cada día adelante a Gijón.

Relacionado con ello, ha señalado que, en el área de Urbanismo, están trabajando en poner orden y poner grandes profesionales, pero que tienen que tener una dirección política clara, para agilizar los trámites y no lastrar la economía con retrasos burocráticos.

Ha recalcado, en este punto, que son "fundamentales" las reuniones de coordinación en las concejalías entre profesionales jurídicos y técnicos.

Asimismo, ha visto "imprescindible" que la ciudad vuelva a ser "atractiva", como también ha considerado fundamental clarificar los procesos administrativos para reducir la burocracia. Para ella, la ciudad debe trabajar "como un todo".

Ha agregado que debe "posicionarse en el hoy, pero siempre con vistas a un mañana", además de ser un lugar donde las personas se planteen la vida. A esto ha sumado el mirar a Europa y saber venderse como ciudad de futuro.

Referente al estadio de El Molinón, ha avanzado que se sumarán a cualquier proyecto que suponga un avance para la ciudad. "Colaboración total", ha remarcado.

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