Medio Ambiente subvenciona con 113.000 euros el carril bici de Cartes

CARTES 18 Nov. (EUROPA PRESS) -

La Consejería de Medioambiente subvencionará el importe íntegro del carril bici de Cartes, un proyecto presentado por el Ayuntamiento de este municipio a la convocatoria del departamento de Francisco Martín y que alcanzó la máxima puntuación de los presentados.

Según informó hoy el Ayuntamiento de Cartes, el proyecto se enmarca en la creación de una malla de carriles bici que una los núcleos poblacionales de Los Corrales de Buelna, Riocorvo, Cartes, Santiago y Torrelavega, y que contempla un enlace hasta Suances.

Se trata de la continuación del tramo de carril bici ya ejecutado entre Riocorvo y el puente entre Santiago y Cartes tanto hacia Cartes, al sur, como hacia Santiago, al norte.

El tramo sur llegará hasta el Ayuntamiento de Caries y el servicio municipal de préstamo de bicicletas a través de la antigua carretera nacional 611 y el norte llegará, también a través de la N-611 hasta 'El Chopo', donde en breve se ejecutará una rotonda, bifurcándose por una parte hasta el límite entre Santiago y Campuzano (Torrelavega) y por otra, a través de la avenida del Chopo, hasta el complejo polideportivo del colegio público La Robleda, pasando por la plaza del Gallo, centro neurálgico de Santiago.

Con el trazado propuesto se busca potenciar al máximo el uso del carril, llevándolo hasta los puntos estratégicos de Cartes y Santiago, de cara a convertir a dicha infraestructura en un elemento vertebrador del municipio y de la cuenca del Besaya.

La solución se basa en el empleo de las calzadas existentes para la disposición de un carril bici de un metro y veinte centímetros de anchura por sentido, reduciendo de esta forma las anchuras de los carriles para el resto de vehículos. De esta forma, la obra no tendrá repercusión negativa sobre el medio ambiente.

Las actuaciones a desarrollar son el retranqueo en una anchura de un metro de la acera frente al bar Los Ángeles, en Santiago, para evitar el excesivo estrechamiento que se produciría al implantar el carril bici; la pavimentación, sobre la superficie aglomerada, de los 120 centímetros de anchura del carril bici en toda su longitud; y la señalización tanto vertical como horizontal del carril.

Complementariamente se colocará una barandilla para proteger la excesiva diferencia de cotas existente entre la acera y el vial a su paso por la calle del Lugar en Santiago, paneles informativos y aparcamientos de bicicletas y bancos.