MADRID/SANTANDER, 2 Sep. (EUROPA PRESS) -
Santander es una de las doce capitales de provincia españolas que respetan la normativa de señalización de estacionamiento limitado, que incumplen 47 de las 52 ciudades (el 70% del total) que cuentan con estas zonas de aparcamiento en todo el país, según la organización de defensa de los conductores Automovilistas Europeos Asociados (AEA).
Junto a la capital cántabra, respetan el Catálogo oficial de señales, recogido en el Reglamento General de Circulación, y usan el color azul para delimitar las plazas de estacionamiento limitado Cáceres, Córdoba, Huesca, Jaén, Lleida, Lugo, Málaga, Ourense, Pontevedra, Soria y Zamora.
Frente a ellas, la AEA ha denunciado que la señalización que utiliza el 70 por ciento de las capitales de provincia españolas para delimitar las zonas de estacionamiento limitado -de color verde, naranja o rojo- incumple el Reglamento General de Circulación y, por tanto, las sanciones que se han venido imponiendo por no colocar el ticket en estos aparcamientos son nulas.
Según ha explicado el presidente de AEA, Mario Arnaldo, en España existen zonas de estacionamiento limitado bajo distintas denominaciones (ORA, OTA, SER) en 47 de las 52 capitales de provincia. Sin embargo, "sólo en doce se respeta la señalización oficial" del Catalogo Oficial de señales del Reglamento General de Circulación para delimitar las plazas de estacionamiento afectadas por la limitación horaria.
En el resto, apunta, "los ayuntamientos se han autoatribuido unas competencias que constitucionalmente no les corresponden al utilizar una señalización inventada que sólo al Gobierno le corresponde aprobar".
Tal y como se puede comprobar en el Catalogo Oficial de Señales de circulación del Reglamento General de Circulación, la única marca vial autorizada para delimitar los lugares en los que el estacionamiento está permitido en ciertos periodos del día, estando limitada su duración, es de color azul, por lo que "es ilegal el uso de marcas verdes, rojas, naranjas, o de cualquier otro color como las que se están utilizando en muchos ayuntamientos".
Según el estudio realizado por AEA, al margen de las citadas doce capitales de provincia, el resto -con excepción de Badajoz, Pontevedra y Santa Cruz de Tenerife, donde no hay sistemas de estacionamiento regulado- se está utilizando una señalización "inventada e ilegal" que crea "confusión" entre los usuarios. Así en 23 ciudades se utiliza el color verde; en 5, el rojo; en 15, el naranja y en 1, hasta el color arena.
En un comunicado, AEA advierte "que no sólo es ilegal la utilización de marcas viales distintas al color azul para delimitar las plazas de estacionamiento limitado, sino que también son ilegales y recurribles las sanciones que se impongan por no colocar el ticket al estacionar en estas plazas pintadas con otros colores".
