La UTE Dragados-Cuevas realizará la peatonalización de la calle Cádiz por un millón de euros

SANTANDER, 4 Mar. (EUROPA PRESS) -

La Mesa de Contratación del Ayuntamiento de Santander ha propuesto la adjudicación a la UTE Dragados-Cuevas de las obras de peatonalización de la calle Cádiz, por un presupuesto de 1.028.994 euros y un plazo de ejecución de 6 meses, tal como informó este martes el concejal de Infraestructuras, Urbanismo y Vivienda, César Díaz.

Díaz precisó en un comunicado que el presupuesto de adjudicación presenta una baja del 36 por ciento respecto al de licitación, que alcanzaba los 1.598.810 euros, y recordó que un total de 20 empresas optaban a la realización de estos trabajos.

El concejal hizo hincapié en que se trata de una nueva actuación estratégica para la ciudad, enmarcada en un trascendental proceso de transformación urbana asociada a varios acontecimientos tan significativos como la construcción del Centro Botín, la ampliación de los Jardines de Pereda, la recuperación de espacios en el frente marítimo o la puesta en marcha de nuevas dotaciones turísticas y culturales concentradas en el anillo cultural.

"El objetivo es que las obras puedan comenzar a lo largo del mes de marzo y, de esta forma, impulsar el proceso de regeneración urbana del centro de la ciudad", recalcó el edil.

En la misma línea, incidió en que la actuación en la calle Cádiz, impulsa y complementa los numerosos cambios que están aconteciendo en Santander con el fin de generar nuevos espacios de convivencia y de protagonismo para el ciudadano, en la línea de otras ciudades europeas, dando continuidad a las peatonalizaciones llevadas a cabo en otras calles del centro de la ciudad.

Asimismo, recordó que el Consistorio santanderino y la Fundación Botín han firmado un convenio por el que la Fundación colaborará en la financiación de esta actuación. "Agradecemos a la Fundación Botín su compromiso permanente con la ciudad de Santander, que una vez más se pone de manifiesto a la hora de llevar a cabo un proyecto tan importante que, junto con el resto de actuaciones del entorno, supondrá un impulso a la dinamización del centro de la ciudad y a la generación de actividad económica y empleo", afirmó Díaz.

CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO

Este proyecto municipal tiene como objetivo reordenar el tramo de la calle Cádiz, comprendido desde su intersección con la calle Lealtad hasta la plaza de Alfonso XIII, como consecuencia del proyecto de ampliación de los Jardines de Pereda, actualmente en ejecución.

La actuación que se ejecutará en la calle Cádiz dará continuidad a las realizadas en las calles Juan de Herrera, Lealtad y Emilio Pino aunque será diferente en cuanto al uso, ya que se trata de la primera peatonalización en Santander en la que se va a permitir que exista una circulación restringida para determinados vehículos, ya que en ese tramo de la calle Cádiz se encuentran algunos garajes, así como la entrada al Hotel Bahía, al que hay que permitir el acceso, al igual que a los camiones del servicio de recogida de residuos.

La peatonalización de la calle Cádiz tendrá las mismas características técnicas y estéticas que el desarrollado en las calles Lealtad y Emilio Pino, de forma que se dejarán dos franjas laterales de losas de granito cortadas por una cenefa de adoquines de múltiples colores de 1,80 metros de ancho. En el centro, se colocará una franja de 6 metros -por la cual podrán circular los vehículos- pavimentada con baldosas cuadradas de 1 metro, de color azul noche y oro cristal.

En la zona de la calle Cádiz que se cruza con la calle Juan Plaza García se proyecta la creación de una nueva plaza que tendrá la misma pavimentación que la plaza creada en Lealtad frente a las escaleras que dan acceso a La Catedral.

El tramo de la calle Cádiz entre Isabel II y Lealtad se modificará con el fin de añadir un nuevo carril de circulación, de forma que los vehículos que circulen por esta zona tengan salida directa a la calle Isabel II.

Además, se instalará un grupo semafórico en el cruce de la calle Cádiz con la calle Isabel II, que permitirá regular el tráfico de vehículos e incrementar la seguridad a la hora de cruzar los peatones.

Asimismo, la zona peatonal contará al final de la calle, a la altura del Hotel Bahía, con una plataforma giratoria, para que los vehículos pesados puedan dar la vuelta sin necesidad de realizar ninguna maniobra en los espacios peatonales.

SOTERRAMIENTO DE CONTENEDORES Y NUEVO MOBILIARIO

El proyecto diseñado por el Consistorio contempla, además, el soterramiento de los contenedores de residuos en el tramo objeto de la peatonalización, al igual que la instalación de bancos y papeleras, y la renovación de las redes de saneamiento y abastecimiento de agua.

También incluye la restauración del muro de la Catedral que coincide con la calle Cádiz, que se encuentra bastante deteriorado, mejorando su aspecto y poniendo en valor un elemento patrimonial más de la ciudad, enmarcado dentro del Anillo Cultural del centro.

En cuanto a la reordenación de plazas de aparcamiento prevista en la zona de influencia de la calle Cádiz, para contrarrestar la pérdida que supondrá la eliminación de las que existen en la actualidad, se modificará la configuración de la calle Calderón de la Barca, entre Isabel II y la plaza de Alfonso XIII, en donde se pasará de 8 plazas de vehículos a 34 plazas.

Además, se incorporarán 25 nuevas plazas de OLA para residentes en la calle Antonio López que ahora están destinadas a "Alta Rotación" y que, por lo tanto, impide su uso por los residentes de la zona. Igualmente, se propone modificar la salida desde del aparcamiento subterráneo de Alfonso XIII por el Sur para utilizar el espacio alrededor del monumento al Machichaco como aparcamiento de motocicletas.