La totalidad de la plantilla de Astander secunda la huelga en los astilleros privados, según los sindicatos

SANTANDER 20 Jun. (EUROPA PRESS) -

La totalidad de la plantilla de Astander, integrada por cerca de 100 trabajadores, ha secundado este jueves la huelga de 24 horas convocada por los sindicatos CC.OO, UGT, ELA y CAT en todos los astilleros privados de España ante la "crítica" situación que atraviesa el sector y la "incertidumbre" sobre la resolución del expediente abierto al anterior régimen de bonificaciones, denominado tax-lease.

Según ha explicado el secretario de comité de empresa, Juan Ignacio Portilla (CC.OO), los trabajadores, que han permanecido concentrados ante la entrada al astillero hasta las 10.30 horas, están "preocupados" por la "mínima" carga de trabajo que actualmente tiene la empresa, si bien ha reconocido que las previsiones apuntan a "una cierta mejoría durante los próximos meses".

Con todo, Portilla ha resaltado la "intranquilidad" que reina entre la plantilla ante las "negativas" consecuencias que se pueden derivar de la decisión que adopte Bruselas sobre el expediente abierto al anterior régimen de bonificaciones, denominado tax-lease.

Aunque Portilla ha afirmado que este régimen vigente en España durante diez años "benefició a los astilleros de construcción de buques" --Astander es preferentemente un astillero de reparación y transformación--, la resolución que está a punto de adoptar la UE también puede hacer "muchísimo daño" al astillero cántabro ya que, según ha precisado el representante de CC.OO, Astander "construyó un buque cementero hace un par de años".

"Si finalmente Bruselas decide en la resolución de este expediente que el tax-lease tiene la consideración de ayudas ilegales, Astander se vería entonces obligada a devolver cerca de 10 millones de euros, lo que a nadie se le escapa podría comprometer y mucho el futuro del astillero", ha enfatizado.

Además de en Astander, esta convocatoria de huelga también se ha llevado a cabo en los astilleros vascos de Construcciones Navales del Norte, Murueta, Zamakona, Balenciaga y Pasaia; a las empresas gallegas Factorías Naval de Marín, Metalship, Armon, HJ Barreras, CNP Freire, F. Cardama, F. Vulcano y Valiña; a las asturianas Gondan y Armon; al astillero de Mallorca, y al canario Astican.