SALAMANCA, 12 Nov. (EUROPA PRESS) -
La Zona de Actividades Logísticas de Salamanca (Zaldesa) participó junto al puerto de Leixoes (Oporto) en el I Salón Internacional de la Logística y Transportes de Madrid, que se celebró hasta hoy en las instalaciones de Ifema.
Zaldesa "estuvo presente en la feria junto al Puerto de Leixoes , aunque disfrutando de un espacio propio dentro del stand, unión que ratifica, una vez más, la excelente relación entre ambos y, sobre todo, los intereses de desarrollo común de los responsables españoles y portugueses", según señalaron fuentes del Ayuntamiento de Salamanca en un comunicado recogido por Europa Press.
Con la presencia de Zaldesa en esta Feria Internacional, "se pretende fortalecer las alianzas con los puertos, dar a conocer los servicios que actualmente presta la plataforma y promover los proyectos de desarrollo futuro", añadió la información facilitada por el Consistorio.
En el Salón Internacional de Madrid se explicó cómo el proyecto de la Zona de Actividades Logísticas se convertirá en el término municipal de Salamanca en "el enclave logístico más importante del oeste peninsular ofreciendo, además, más de 160 hectáreas de superficie clasificadas como suelo industrial".
En este sentido, el Ayuntamiento recordó que el plan sobre el Modelo Castilla y León Logística (Cylog) supondrá en la Zona de Actividades Logísticas de Salamanca una inversión de 138,5 millones de euros y generará 1.500 empleos en una superficie que ocupará en la finca de la Salud un total de 215 hectáreas con la implicación de más de 70 empresas de diferentes sectores.
El Centro de Transportes de Mercancías, "ya es una realidad" con sus dos primeras fases en funcionamiento y gestionado por Cetramesa S.A, cuyo accionariado está formado por PAS, S.A (8%), PYGSUR S.A (8%), Unión de Empresarios Salmantinos, S.L (45%), CITYCESA, S.A (6%), CENTROLID S.A (3%), ENUSA, S.A (10%), Flemminch gestion S.L (10%) y Caja Duero (10%).
Asimismo el Polígono Industrial Agroalimentario, futuro Mercasalamanca, comenzará a prestar servicio a principios del próximo año en una superficie de veinticinco hectáreas, destinadas a concentrar la actividad comercial.
Por otra parte, el Puerto Seco de Salamanca ocupará una parcela de cuarenta hectáreas reservadas para concentrar la actividad aduanera, logística y de transporte por carretera y ferrocarril gracias a los acuerdos de colaboración ya rubricados entre la Junta de Castilla y León, Ayuntamiento de Salamanca y autoridades portuarias de Aveiro y Leixoes (Portugal).
El polígono logístico-industrial ofrecerá, además, parcelas con una superficie total de 129 hectáreas (cuarenta en su primera fase y otras 89 en la segunda) que concentrarán la actividad logística industrial en la plataforma.
