SEGOVIA, 27 Feb. (EUROPA PRESS) -
La Diputación Provincial de Segovia ha acordado reclamar al Gobierno central los 753,3 millones de euros que corresponden al IVA del mes de diciembre de 2017, y cuyo monto pendiente de liquidar con la institución provincial asciende a los 150.000 euros.
Lo ha hecho en el Pleno ordinario celebrado este jueves y a propuesta del grupo del Partido Popular y el grupo Mixto, contando con el voto a favor de los socialistas tras la realización de una enmienda menor.
Según ha destacado el portavoz del grupo Mixto, Ángel Jimenez, "en el año 2019 el Gobierno argumentó que al estar en funciones no podía satisfacer el pago y ahora que está completamente constituido, afirma que ya no es posible porque ha expirado el plazo".
Desde la bancada socialista han argumentado estar de acuerdo en el fondo, que no en la forma de la moción, puesto que "es una cuestión de competencia estatal", según ha destacado el diputado provincial Alberto Peñas.
El socialista ha incidido en que "no hablan del origen del problema y piden al Gobierno del PSOE que arregle un desaguisado del entonces ministro de Hacienda del PP, el sr. Montoro" por el retraso del pago del IVA correspondiente a diciembre de 2017 a los primeros días de enero de 2018, "lo que supuso a efectos de liquidación contable la contabilidad de 11 meses y no de 12".
CONEXIONES FERROVIARIAS
Otro de los asuntos que han alcanzado el consenso de todos los grupos políticos que conforman la Diputación de Segovia es el relativo a la mejora de las conexiones ferroviarias de la ciudad y todas sus infraestructuras y servicios complementarios, propuesta rubricada por los tres grupos que componen el hemiciclo.
Se trata de una demanda trasladada por la Plataforma de Usuarios de Avant, a través de la cual buscan mejoras en las vías de acceso a la estación y un nuevo planteamiento por parte de Adif en la disponibilidad de las plazas del parking.
También en lo relativo a la conexión de la estación con los municipios del alfoz, la propuesta recoge la necesidad de mejorar la coordinación de las líneas de enlace para reducir la presión de vehículos a motor sobre la capital y sus vías de acceso y el apoyo de los parlamentarios autonómicos para impulsar medidas dirigidas a incorporar las líneas de alta velocidad y media distancia como parte de las líneas de subvenciones públicas para el transporte diario.
