LEÓN, 9 May. (EUROPA PRESS) -
El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la empresa Tableros y Puentes, SA las obras de acondicionamiento del tramo Límite Provincial (L.P) León - Potes, de la N-621 de León a Santander, en la provincia de Cantabria con un presupuesto de 18.542.000 euros.
El objetivo de esta actuación es incrementar la seguridad vial y la comodidad de los usuarios ya que la N-621 constituye una vía de acceso y comunicación entre Cantabria y la parte occidental de la región castellana, así como una ruta de "innegable interés turístico" por ser tronco principal de acceso a los parajes de los Picos de Europa.
Según explicó el Ministerio de Fomento en una nota recogida por Europa Press, el inicio de la actuación se localizará en las cotas más altas del Puerto de San Glorio, que coincide con el límite entre Cantabria y Castilla y León, y finalizará en el núcleo de Potes (Cantabria).
Las principales actuaciones previstas para el acondicionamiento de la N-621 son la ampliación de la plataforma hasta conseguir una anchura de 6,50 metros en el tramo comprendido entre las cotas altas del puerto y el núcleo de La Vega. Para el resto del tramo de actuación, se conseguirá una plataforma de 8 metros.
Asimismo, se mejorará el trazado en planta mediante la rectificación puntual de curvas en un total de diez tramos que suponen una longitud de 1.220 metros, de los cuales 750 son variante de trazado.
Además, se colocará un paquete completo de firme en las zonas de rectificación de trazado, se ampliará la plataforma y se ejecutará un refuerzo en las zonas de regularización de rasante.
Mediante esta actuación también se ejecutarán las estructuras voladas para la ampliación de la plataforma en los casos en que se generen grandes terraplenes de gran incidencia medioambiental.
Las obras también contemplarán la ampliación del puente de Hinojo en su emplazamiento actual así como la naturalización y recuperación de la vaguada original en el punto kilométrico 1,620, con la consiguiente eliminación del terraplén existente y la ejecución de una nueva estructura.
Igualmente, se prevé la reposición de las obras de drenaje transversal afectadas por la ampliación de la plataforma, las que están en mal estado de conservación y las de deficiente capacidad hidráulica. Además, se proyectan 17 nuevas obras para facilitar el correcto desagüe del sistema de drenaje longitudinal.
Se llevará a cabo la ejecución de muros de escollera en sostenimiento de taludes de terraplén y la contención de desmontes en aquellos tramos que las modificaciones de trazado así lo requieran y donde el abombamiento y el mal estado de conservación de los muros de mampostería existentes hacen necesaria su sustitución. En total, se contempla la construcción de 1.011 m de muros de escollera.
Las actuaciones de mejora contemplan la disposición de sistemas de control de erosión y estabilización de taludes y de defensa frente a desprendimiento, así como el remate de la calzada con tramos de acera en las zonas urbanas y el completado de la red de iluminación existente, en especial, en la travesía del núcleo de La Vega.
Habrá una mejora y ampliación de la señalización, balizamiento y defensas en todo el tramo de actuación. Así, se dispondrán 14.460 metros de barrera metálica; 3.801 de barrera metálica forrada de rollizos de madera y 4.206 de barrera rígida de hormigón a modo de imposta en los voladizos. También se colocarán 700 metros de barrera metálica para protección de motociclistas en alineaciones curvas y se repondrán los servicios afectados.
