SALAMANCA, 23 Ago. (EUROPA PRESS) -
Agentes de la Policía Local de Salamanca han abierto sanción, en la madrugada de este lunes, a un conductor de un patinete eléctrico por circular "en aparente estado de embriaguez" y dar positivo después en las pruebas de alcoholemia.
Según fuentes municipales, los hechos se produjeron sobre las 2.45 horas en la calle Marquesa de Almarza, cuando los policías vieron al conductor "en aparente estado de embriaguez", por lo que procedieron a realizarle la prueba de alcoholemia, en la que dio positivo, por encima del límite permitido en la normativa vigente.
Tras estos hechos, el consistorio salmantino ha recordado que la nueva ordenanza para la regulación del uso y circulación de movilidad personal del Ayuntamiento de Salamanca, "sin entrar a regular aspectos que no han sido contemplados por la DGT", establece que cuando existan vías ciclistas y sendas ciclables, los conductores de estos vehículos estarán obligados a circular por ellas y no podrán hacerlo por la calzada del tráfico rodado.
Esta ordenanza, aprobada inicialmente por el pleno del Ayuntamiento, entrará en vigor una vez se produzca la aprobación definitiva. En ella, se recoge que, si se trata de carriles bici, la velocidad máxima permitida a la que podrán circular será de 20 kilómetros por hora, mientras que esta velocidad se reducirá a la mitad, a diez kilómetros por hora, en el caso de que se trate de aceras-bici, pistas bici, y sendas ciclables.
Cuando no existan estas vías ciclables, los conductores deberán circular por la vía urbana reservada al tráfico rodado a una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora y no podrán hacerlo "en ningún caso" por travesías, vías interurbanas, autopistas, autovías y túneles urbanos.
Tampoco podrán circular por las aceras, las zonas peatonales y las calles peatonales. En este caso los conductores deberán bajarse del vehículo y transitar por ellas como peatones, ha apuntado el Ayuntamiento.
A la hora de estacionar, los conductores de estos vehículos podrán utilizar los espacios destinados al aparcamiento de bicicletas, y quedará prohibido amarrarlos al arbolado, farolas, semáforos, señales verticales y otros elementos del mobiliario urbano, así como en las fachadas de los edificios.
