Saravia considera que los "problemas" para la utilización de los nuevos talleres están "centralizados en Fomento"

VALLADOLID, 12 Abr. (EUROPA PRESS) -

El concejal de Urbanismo, Infraestructuras y Vivienda del Ayuntamiento de Valladolid, Manuel Saravia, ha asegurado este viernes que los "problemas" que se han dado para el traslado del personal a los nuevos talleres de Renfe debido a que falta el trámite de la autorización de uso por parte de la Sociedad Alta Velocidad "claramente hay que centralizarlos" en el Ministerio de Fomento.

El edil de Valladolid Toma la Palabra ha explicado este viernes la situación que por el momento impide el traslado de los trabajadores al nuevo complejo de talleres y ha defendido que el Ayuntamiento ha intentado advertir de la situación en las últimas semanas, al tiempo que ha defendido que "no hay ningún problema de fondo" sino simplemente aspectos "formales".

Saravia ha recalcado que la solución al problema está "en la mano" del Ministerio de Fomento, ya que los talleres son una instalación de Renfe y el permiso de utilización del edificio del nuevo complejo lo debe otorgar la Sociedad Valladolid Alta Velocidad, que como ha recordado está presidida por el secretario de Estado de Infraestructuras, Pedro Saura.

Además, ha recordado que el Ministerio de Fomento planteó "problemas" al convenio para ceder y regular las condiciones de uso de los nuevos talleres de Renfe que se aprobó en abril de 2018 en el Consejo de Administración de la SVAV y posteriormente, en junio, en la Junta de Gobierno del Ayuntamiento. "Todavía estamos a la espera de recibir el nuevo texto", ha precisado, para que lo apruebe el Consejo.

Por parte del Ayuntamiento, además de apuntar que entiende que el alcalde, Óscar Puente, también se ha puesto en contacto con el Ministerio, ha incidido en que desde Urbanismo han tratado de "advertir de la situación", por lo que ha justificado la firma del decreto el pasado lunes para permitir el uso provisional de los terrenos que, como ha precisado, ni siquiera son propiedad íntegramente del Ayuntamiento debido a que también está pendiente de firmar el convenio urbanístico al que ha recordado que presentó alegaciones Adif.

Por todo ello, ha calificado los problemas de "formales", ya que considera que no debaten sobre las cantidades que debe aportar cada administración, de modo que entiende que "no debería haber ningún problema para realizar el traslado", si bien ha ironizado con que "si se buscan problemas, se encuentran".

Ante la situación, ha insistido en que para desbloquearla se debe convocar el Consejo de Administración de la SVAV, algo que puede hacerse "de hoy para mañana", pues considera que ni siquiera se requiere que sea "presencial".

En todo caso, ha considerado que "sería un disparate plantear la vuelta de la maquinaria a Farnesio", tal y como han advertido los sindicatos.

Cabe recordar que la apertura del nuevo complejo de talleres suma años de retraso, pues incluso el exalcalde del PP, Francisco Javier León de la Riva, llegó a avanzar el inicio del traslado a finales de 2015. Posteriormente, la exministra 'popular' de Fomento aseguró que se comenzaría en junio de 2016, previsión que compartieron los miembros del actual equipo de Gobierno municipal.

Finalmente, avanzado el año 2016 se conoció que existían problemas por la declaración de concurso de acreedores de alguno de los proveedores de maquinaria de los Talleres, lo que inició una serie de trámites burocráticos que no se han podido resolver hasta finales de 2018.