SANTIAGO DE COMPOSTELA, 20 Sep. (EUROPA PRESS) -
El presidente de Renfe, José Salgueiro, reconoció hoy en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados que el parque de trenes no es "el más adecuado", tras comparecer a petición del BNG para explicar las causas del siniestro ferroviario en el tren Coruña-Vigo-Hendaya-Bilbao.
En su intervención, Salgueiro apuntó también que el materia "no es el más adecuado", pero justificó esta circunstancia al hecho de que los cambios de este material "llevan un tiempo". Con respecto al accidente en Villada (Palencia) defendió el sistema ASFA del que garantizó que es "seguro", al tiempo que recordó que lleva 30 años funcionado. Además, argumentó que cuando se suprime personal es porque se "automatiza".
El portavoz del BNG en el Congreso, Francisco Rodríguez, demandó al presidente de Renfe una modificación del sistema de seguridad ferroviaria para garantizar el frenado automático en caso de exceso de velocidad.
Además, Rodríguez manifestó todas las "deficiencias, carencias y fallos" existentes en esta línea ferroviaria y analizó las "concausas" que repercutieron en el siniestro además del error humano, como el "complejo funcionamiento" del sistema de seguridad.
En este sentido, el portavoz nacionalista señaló que este tren "es célebre" por no poseer las condiciones mínimas exigibles en una línea de largo recorrido y pidió a Renfe que equipare los trenes gallegos a los del resto del Estado.
