Prevé llegar a 15 municipios y empezará a operar a finales del 2022
BARCELONA, 21 Dic. (EUROPA PRESS) -
El rea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha sacado a concurso público el nuevo servicio de bici metropolitano Ambici, del que es creador y titular.
En un comunicado este martes, el ente metropolitano ha explicado que se trata de un servicio de bicicletas públicas que prevé llegar a 15 municipios del área metropolitana y que junto a Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) está buscando un operador que gestione el servicio por 60,8 millones de euros.
Asimismo, ha detallado que se encargará de coordinar su implementación, que consistirá en poner a disposición de la ciudadanía hasta 2.600 bicicletas eléctricas y 236 puntos de estacionamiento.
La mitad de estas estaciones --como mínimo-- tendrán punto de recarga eléctrica, mientras que el resto serán energéticamente autónomas para poder operar el sistema de anclajes mediante placas fotovoltaicas.
"Este nuevo servicio, liderado por el AMB y gestionado por TMB a través de un operador privado, reafirma el compromiso para seguir avanzando hacia una movilidad mucho más sostenible y menos contaminante", ha dicho el vicepresidente de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad del AMB, Antoni Poveda.
CONCURSO
Este concurso público abierto tiene el objetivo de adjudicar la instalación y explotación del servicio a un operador privado durante ocho años y la contratación engloba el suministro, la operación, el mantenimiento y la redistribución de las bicicletas, así como la plataforma de gestión, atención al usuario y otros elementos complementarios.
El plazo de presentación de ofertas se acaba a mediados de febrero del 2022 y está previsto que la adjudicación del contrato se lleve a cabo a principios del mes de junio del próximo año.
Se espera que el servicio empiece a operar durante el último trimestre del 2022 en algunos municipios, y que el despliegue concluya el primer trimestre del 2023.
"Facilitaremos la movilidad personal con bicicletas de tecnología avanzada como un complemento a la operación de las dos grandes redes de transporte colectivo, la de Metro y la de autobuses, que tienen que continuar siendo troncales en la movilidad a la metrópolis Barcelona", ha dicho la presidenta de TMB y tercera teniente de alcalde de Barcelona, Laia Bonet.
Para la financiación, el AMB espera contar con los fondos del Plan de recuperación, transformación y resiliencia del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, además de las aportaciones de los ayuntamientos metropolitanos donde se implante el servicio.
Los municipios que contarán con este nuevo servicio son: L'Hospitalet de Llobregat, Badalona, Cornell de Llobregat, Santa Coloma de Gramenet, el Prat de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Sant Feliu de Llobregat, Sant Adri de Bess, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern, Molins de Rei, Sant Boi de Llobregat, Viladecans, Gav y Castelldefels.
