El ATM Área de Girona espera superar los cinco millones de pasajeros en 2008

GIRONA 28 May. (EUROPA PRESS) -

El secretario de Movilidad de la Conselleria de Política Territorial y Obras Públicas de la Generalitat de Catalunya, Manel Nadal, confirmó hoy la puesta en marcha de la integración tarifaria del transporte público en el Área de Girona, que afecta a 46 municipios de esta provincia. La Autoridad Territorial de la Movilidad calcula que en 2008, cinco millones de pasajeros se beneficiaran de este servicio.

Durante un mes, 30 ciudadanos de la demarcación de Girona estuvieron utilizando este nuevo sistema para comprobar que la "maquinaria funcionaba" correctamente, explicó Nadal. "Progresivamente", durante este año, se irán incorporando al sistema tarifario integrado las cuatro tarjetas que podrán utilizar los viajeros (T-MES, T-50/30, T-10/30 y T-10). La tarjeta T-MES (que estará personalizada con la foto del comprador) se implantará el próximo día 12 de julio. Posteriormente, se incorporarán el resto, hasta finalizar el proceso el día 15 de septiembre.

El sistema tarifario se divide en siete zonas repartidas entre las comarcas del Gironès, el Pla de l'Estany y la Selva. El sistema permite a los usuarios moverse en transporte público con un único abono integrado, realizando, en un plazo de tiempo determinado, los transbordos que les sean necesarios. Los 46 municipios iniciales podrán ser más en el futuro, ya que está en estudio la ampliación.

Manel Nadal detalló que el volumen de usuarios del transporte público en 2006 fue de 3,9 millones de viajeros; el año 2007, 4,7 millones, y la ATM calcula que en este año 2008, la cifra superará los cinco millones. Los precios dependen de la zona utilizada (Zona 1, Zona 2 y Zona 3) y van de 7,20 a 82,30 euros.

Nadal subrayó que el objetivo principal del departamento es "fidelizar" a los usuarios y promover el transporte público. Además destacó que lo que actualmente se tenía que hacer con varios billetes, ahora se podrá hacer con uno. Por el momento, la ATM Área de Girona afecta al transporte por carretera, pero el departamento de PTOP está "hablando" con Renfe para incorporar los viajes en tren en el futuro.

La Autoridad Territorial de la Movilidad del Área de Girona se constituyó en agosto de 2006. Actualmente este organismo está formado por la Conselleria de Política Territorial y Obras Públicas, el Ayuntamiento de Girona, los consejos comarcales del Gironès, el Pla de l'Estany y La Selva. De todo el coste, la Generalitat asume el 85% de la financiación y las entidades locales el 15% restante. El presupuesto para este año 2008 se eleva a los 3,5 millones de euros.