BARCELONA 23 May. (EUROPA PRESS) -
Barcelona se ha decidido a reordenar su red de autobuses urbanos para convertirla en ortogonal y empezará en octubre poniendo en marcha las primeras cinco líneas, ha anunciado este miércoles el alcalde, Xavier Trias, quien ha considerado la operación como "la apuesta más importante para el transporte público de la ciudad en 10 años".
En rueda de prensa, Trias ha anunciado que su apuesta política pasa por "dar prioridad a los autobuses" y adaptar la red al siglo XXI haciéndola más racional, clara y rápida, lo que coincide en un momento en que la construcción de la Línea 9 del Metro está parada, y en que difícilmente puede ejecutarse la conexión de los tranvías, el Trambaix y el Trambesòs.
La nueva red se implantará por fases y supondrá crear progresivamente un total de 28 ejes --17 verticales, mar-montaña; ocho horizontales, Llobregat-Besòs; y tres diagonales-- que sustituirán líneas con las que se solapen, modificándose así el modelo que se había anunciado en 2010, denominado RetBus, que preveía menos líneas nuevas pero aún más rápidas.
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