BARCELONA, 21 Dic. (EUROPA PRESS) -
Las nuevas tarifas del 2011 del servicio público de bicicletas de Barcelona, el Bicing, encarecerán el coste del abono anual en un 14,7% por ciento, pasando de los 30,51 euros actuales a 35, según los precios con IVA a los que ha tenido acceso Europa Press.
Será la cuarta subida de precio que sufre el Bicing desde su puesta en funcionamiento en marzo de 2007. Hasta 2009 la tarifa fue de 24 euros anuales --con una promoción de salida de seis euros por el abono, que duró hasta julio-- y subió a 30 euros en 2010, que pasaron a ser 30,51 tras la subida del IVA.
Los cargos por los excesos de uso subirán en 2011 a 0,60 euros por cada tramo de 30 minutos, una vez superada la primera media hora y hasta las dos horas. La tasa sube un 18,3 por ciento respecto a los 0,51 euros que ha costado en 2010.
A partir de las dos horas de uso, cada hora se cargará con una penalización de 3,60 euros (un 17,8 por ciento más que los 3,06 de 2010) y comportará un aviso que, si se produce tres veces, supone la pérdida del abono.
En cambio, el coste de tramitación de un duplicado de la tarjeta de Bicing apenas sube un 1,2 por ciento: de los 4,07 euros que ha costado en 2010 a los 4,12 en la nueva tarifa.
SUBE EL METRO Y EL TAXI
Los aumentos del Bicing, servicio que se ha estabilizado en 123.000 usuarios, se suman a los del Metro, los autobuses urbanos y metropolitanos, Rodalies, Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) y los taxis metropolitanos.
La T-10, el título de transporte público más utilizado por los ciudadanos, pasará a costar 8,25 euros para una zona, ahora vale 7,95, mientras que la T-50/30, también de una zona, se encarece 1,10 euros y costará 33,5 euros.
La mayoría de billetes experimenta una subida superior al 3%, incremento similar al que ya han registrado desde este sábado el precio del kilómetro recorrido y la hora de espera de los taxis metropolitanos.
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