Mas avisa que peligran "inversiones estratégicas" en transporte

   BARCELONA, 15 Dic. (EUROPA PRESS) -

   El presidente de la Generalitat, Artur Mas, ha asegurado este lunes que sin un presupuesto aprobado en el próximo año están en riesgo "inversiones estratégicas" en transporte público.

   El presidente del ejecutivo catalán se ha referido a, en concreto, a la llegada de las líneas L9 y L10 del Metro en el Aeropuerto de Barcelona y la Zona Franca, y la ampliación de los FGC en Terrassa y Sabadell (Barcelona).

   Estos proyectos "dependen de que la Generalitat tenga un mecanismo de presupuesto ágil", y de ahí la importancia de que en las próximas semanas haya un acuerdo en el Parlament para aprobar las cuentas del Govern para 2015, ha destacado en el acto conmemorativo que ha hecho Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) en el Gran Teatre del Liceu para celebrar que a finales de año se cumple el 90 aniversario de la inauguración del primer tramo del Metro.

   Mas ha hecho estas declaraciones después de que ERC haya decidido no presentar una enmienda a la totalidad a los Presupuestos, con lo que la negociación entre este partido y el Govern sobre las finanzas de 2015 seguirá durante las próximas semanas.

   El presidente ha destacado que, pese a las dificultades presupuestarias que tiene la Generalitat, en 2015 el Govern quiere "destinar más recursos" a mejorar el transporte público; entre los deberes que ha puesto a su equipo en esta materia, figura la entrada en vigor de un nuevo sistema tarifario basado en los kilómetros recorridos y no en las zonas, la 'T-Mobilitat'.

   Además de las ampliaciones de la red, ha celebrado que durante los últimos años se hayan construido ascensores en la mayoría de estaciones, lo que consagra al Metro barcelonés como uno de los más accesibles del mundo.

   El alcalde de Barcelona, Xavier Trias, ha destacado que las administraciones públicas deben seguir impulsando el Metro y ha puesto en valor que, pese a la crisis, ha mejorado la valoración del servicio que hacen los usuarios: "Estamos en un buen momento y debemos estar orgullosos del trabajo que se ha hecho".

"REVOLUCIÓN SUBTERRÁNEA"

   La presentadora del acto, la actriz Aina Clotet, ha celebrado que "hace 90 años de una revolución subterránea", y el primer teniente de alcalde y presidente de TMB, Joaquim Forn, ha felicitado personalmente al trabajador del Metro más veterano, de 97 años, presente entre el público.

   El primer viaje se hizo el 30 de diciembre de 1924 y el servicio se abrió a los pasajeros al día siguiente: el tramo inaugural enlazaba las estaciones de Catalunya y Lesseps --hoy en la Línea 3-- y lo operaba Gran Metro, una empresa privada que dos años más tarde encontró un competidor, Metro Transversal, que actualmente es el tramo central de la Línea 1; y en 1961 ambas compañías se fusionaron y fueron municipalizadas.

   Entonces se inició la gran expansión del Metro que dio origen a la red actual, que ahora gestiona la empresa pública Transports Metropolitans de Barcelona (TMB): ocho líneas que suman 102 kilómetros y donde se hacen un millón de viajes al día.

   En los próximos meses habrá actos conmemorativos: una exposición en el vestíbulo de la estación de Diagonal, un libro sobre la historia del ferrocarril subterráneo, un álbum fotográfico a cargo de empleados de la compañía y los usuarios, entre otras actividades.