BARCELONA, 21 Feb. (EUROPA PRESS) -
Un informe encargado por el tripartito en julio de 2009 que ponía en duda los beneficios de la zona 80 en los accesos a Barcelona ha salido ahora a la luz pública, según ha confirmado Europa Press.
Según el documento, no se puede asegurar que la medida haya tenido un efecto reductor significativo en el número de muertes, pero "existe una probabilidad no menospreciable de que no haya tenido ningún efecto", según ha avanzado Rac 1.
El Govern ha tenido en cuenta este informe y otros dos de la Cámara de Comercio de Barcelona y del Racc para decidir dar carpetazo a esta medida del anterior gobierno.
En el informe, realizado por el Centro de Innovación en el Transporte (Cenit), se afirma que "los beneficios obtenidos de la reducción de la siniestralidad no compensan los costes generados en retrasos y la medida no resulta rentable", además de cuestionar la eficacia de la medida en reducir las emisiones.
El informe aborda también la gestión de la velocidad variable, que sí quiere implementar el actual Govern, y concluye que aplicarla en las autopistas metropolitanas de acceso a Barcelona supondrá muy pocos cambios respecto a la situación inicial en términos de fluidez del tráfico, y "no es una medida rentable en términos de reducción de emisiones y de la siniestralidad".
