Sánchez Llibre (Foment) cifra en hasta 250 millones diarios el coste por la huelga de maquinistas

   BARCELONA, 5 Oct. (EUROPA PRESS) -

   El presidente de Foment del Treball, Josep Sánchez Llibre, ha cifrado en hasta 250 millones diarios en Catalunya el coste de los retrasos provocados por la huelga de maquinistas de Renfe, que este martes celebra su cuarta jornada.

   En una entrevista de Catalunya Rdio recogida por Europa Press, ha tachado la situación provocada por la huelga de "inadmisible".

   "Creo que es una grave irresponsabilidad por parte de los convocantes de este huelga, que es el sindicato de maquinistas y ayudantes ferroviarios del Estado español que no están cumpliendo con el 85% de los servicios mínimos", ha sostenido.

   También ha defendido que Renfe debería implementar todas las medidas coercitivas para evitar que se incumplan los servicios mínimos y, si continúa así, ha defendido contratar a nuevos maquinistas que no estén en plantilla para que se cumplan estos servicios.

   Ha destacado que 400.000 personas utilizan diariamente el servicio de Rodalies de Catalunya, lo que supone más de 130 millones de usuarios al año.

TRASPASO DE RODALIES

   Preguntado por el traspaso de Rodalies a la Generalitat, Sánchez Llibre ha dicho que está convencido de que estaría mejor gestionado y ha exigido que se cumplan las inversiones en Catalunya, ya que "se ha demostrado que ha habido un maltrato muy importante por parte de todas las administraciones en lo que hace referencia a las inversiones que corresponden a Catalunya".

   Ha destacado que ahora, con los Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2022, hay una nueva "oportunidad histórica" para el traspaso de los trenes, personal e infraestructuras de Rodalies, y ha dicho que la responsabilidad también es de Catalunya.

   "Aquí ha habido también una responsabilidad política del Govern de Catalunya, si tiene en sus manos la aprobación de los Presupuestos Generales del Estado (PGE), que pongan encima de la mesa de una puñetera vez que a cambio de esta ayuda --aprobando los PGE-- se traspase Rodalies", ha afirmado.

   Sobre la ampliación de Aeropuerto de Barcelona-El Prat, Sánchez Llibre ha defendido que Gobierno y Generalitat se deben volver a reunir para consensuar el proyecto y ha criticado que en agosto ERC se echó atrás y que el Ejecutivo de Pedro Sánchez se precipitó dando las negociaciones por acabadas.

   "Estoy convencido de poder recuperar el proyecto para esta legislatura. No tendremos que esperar cinco años para que la ampliación del Aeropuerto de El Prat sea una realidad", ha añadido.

NIVEL DE LOS SALARIOS

   Preguntado por los salarios, Sánchez Llibre ha sostenido que un punto de partida para mejorar el bienestar social de Catalunya, España y Europa debe pasar por cambiar las condiciones para que "la retribución del trabajo sea superior a la que es en la actualidad y que probablemente vaya en detrimento de la retribución del capital".

   Ha argumentado que el nuevo contrato social y el pensar en el bienestar de todos los ciudadanos para que no se incrementen las desigualdades requiere hacer un análisis en profundidad de lo que representan las rentas del trabajo y las rentas del capital.

   "Probablemente hoy están invertidas. Antes de Lehman Brothers las retribuciones del trabajo eran superiores a las retribuciones del capital, y en este momento las retribuciones del capital son superiores, esto se debe volver a revertir", ha añadido.