MADRID, 11 Feb. (EUROPA PRESS) -
La Comunitat Valenciana es la segunda región con mayor volumen de mercancías, con 78,6 millones de toneladas, el 18,2 por ciento del total nacional. Los datos indican que el crecimiento medio fue del 10 por ciento, empujada sobre todo por los puertos de Castellón (12,3 por ciento) y Valencia (10,6 por ciento), ya que el de Alicante retrocedió un 12,2 por ciento.
Así se desprende del informe de Puertos del Estado del Ministerio de Fomento que indica que Andalucía ha sido la región con mayor volumen de mercancías en sus puertos, con el 25 por ciento del total nacional con 109,1 millones de toneladas, ha crecido cerca del 5 por ciento.
Cataluña, tercera comunidad por volumen de mercancías 76,4 millones (el 17,7 por ciento del total nacional) experimentó un crecimiento del 2,6 por ciento. A pesar de que el crecimiento está por debajo de la media nacional, sus dos puertos (Barcelona y Tarragona) se encuentran entre los cinco con mayor tráfico del Estado.
A mucha distancia en cuanto a volumen de tráfico se encuentran el resto de las comunidades y ciudades autónomas. Así, Canarias, en la que se integran 12 puertos de interés general gestionados por las Autoridades Portuarias de Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife, movió 38,5 millones de toneladas (8,9 por ciento del total nacional) con un incremento medio del 3,3 por ciento, sobre todo gracias a la aportación de Las Palmas que creció un 6,3 por ciento.
En total, el sistema portuario de titularidad estatal, conformado por 46 puertos de interés general, que coordina Puertos del Estado como organismo especializado del Ministerio de Fomento, ha conseguido en 2010 el quinto mejor registro de tráfico total desde su creación en 1992. Las 431.164.700 toneladas de mercancías totales han supuesto un incremento del 4,4 por ciento respecto a 2009, año este último en que los tráficos descendieron cerca del 13 por ciento.
MERCANCÍAS
Con respecto a la mercancía, el principal grupo, que supone el 45,5 por ciento del total, y el que mayor valor aporta a las arcas del sistema portuario, es la mercancía general. Los más de 190 millones de toneladas movidos en 2010 han sido el tercer mejor resultado de la estadística portuaria española.
Así, cinco puertos concentran cerca del 80 por ciento de este tipo de mercancía: Valencia con 55,8 millones de toneladas (el 57,7 por ciento fueron mercancías en contenedores en tránsito), Bahía de Algeciras con 40,3 millones (el 83,5 por ciento en tránsito), Barcelona con 27,6 millones (25,5 por ciento en tránsito), Las Palmas con 15,1 millones (58,8 por ciento en tránsito) y Bilbao con 9,4 millones (1,2 por ciento en tránsito).
La mercancía en tránsito suele tener como destino terceros países o zonas alejadas del hinterland (zona de influencia) del puerto, el resto de la mercancía responde al potencial importador/exportador de la zona de influencia del puerto.
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