Las concesionarias de las ITV piden una nueva prórroga de 15 meses por la supresión de la prueba de ruido

VALÈNCIA, 13 Ene. (EUROPA PRESS) -

La Asociación de Entidades Concesionarias de la Comunitat Valenciana para la Inspección Técnica de Vehículos (Aecova-ITV) ha denunciado que la eliminación de la prueba de ruido por parte de la Conselleria de Economía genera para las empresas "un nuevo escenario de desequilibrio económico y una reducción de ingresos no contemplada en las premisas por las que se les concedía la prórroga" de prestación del servicio, por lo que han reclamado que esta se amplíe 15,3 meses adicionales para poder "compensar los daños".

Así lo ha señalado la asociación después de que la Generalitat haya eliminado a partir del 1 de enero de 2023 las pruebas de sonometría a los coches que se realizaban en las inspecciones técnicas de vehículos (ITV), y que solo se llevaban a cabo en la Comunitat Valenciana, una supresión recogida en la Ley de Acompañamiento a los Presupuestos.

Según ha afirmado Aecova-ITV en un comunicado, una tarifa media sin prueba ruido se sitúa en los 35,50 euros en 2023, mientras que el margen unitario por inspección queda en 3,61 euros. "Con la previsión del IPC para el cálculo de costes estimados al 6%, el plazo de prórroga de la concesión necesario para recuperar los importes a compensar como consecuencia de la pandemia ascendería a lo solicitado", ha argumentado Aecova.

Para las concesionarias, la decisión de la Generalitat denota "una falta de seriedad y una improvisación que puede desembocar en el colapso y el caos en la prestación del servicio público". En ese sentido, ha reiterado que la eliminación "supondrá también daños personales, provocando un ERE que afectará a 300 trabajadores".

"TRANSICIÓN TRANQUILA"

AECOVA ha reivindicado "una transición tranquila del cambio de modelo de gestión para evitar el caos a partir del 31 de enero", que es cuando se dejará de ofrecer la cita previa al cesar los contratos con los proveedores por la finalización de la prórroga el 22 de febrero.

Por ello, las empresas concesionarias han manifestado que están "dispuestas a seguir negociando con el conseller de Economía, Rafa Climent, poniendo sobre la mesa la verdad", ya que consideran que la eliminación de la prueba de ruido se ha hecho de forma "unilateral y a escondidas".

AFIRMA QUE LA GENERALITAT "NO ESTÁ PREPARADA"

Además, la asociación ha asegurado que la Generalitat "no está preparada para afrontar con calidad la gestión de las ITV a partir del 23 de febrero, puesto que es necesario un tiempo superior para hacer un traspaso que asegure garantías para los trabajadores, ciudadanos y empresarios".

Asimismo, la patronal ha añadido que la eliminación de esta prueba "sostenible, beneficiosa y pionera" conlleva, además, "consecuencias negativas para el medio ambiente" y "será una supresión temporal, ya que Europa reclamará en un futuro implantarla en todos los países", según consta en la directiva 2014/45/UE, que "establece que se tendrá que analizar el ruido de los coches, tal y como se realiza con las motos, para esclarecer si es o no superior a lo permitido, dejando en evidencia que el movimiento ejecutado por la Conselleria de Economía ha sido totalmente innecesario", ha apostillado la asociación.