La empresa de la grúa destaca la "normalidad" del servicio, que tiene una capacidad superior a la licitada

VALENCIA, 23 Jul. (EUROPA PRESS) -

La empresa de la UTE Servicleop-Cleop, unión de empresas que gestiona la retirada de vehículos de la vía pública de la ciudad de Valencia, destacó hoy la "total y absoluta normalidad" con que se está desarrollando el servicio, y aseguró que, en la actualidad, cuenta con una capacidad que supera la licitada en la concesión.

Desde la UTE Servicleop-Cleop se expresaron en estos términos en un comunicado después de que ayer el comité de empresa de la compañía denunciara que la firma ha cerrado dos bases de vehículos de rotación, una de las cuales se halla vacía, mientras que la segunda mantiene en su interior alrededor de 60 vehículos.

No obstante, fuentes la empresa indicaron que el servicio se está llevando a cabo "de acuerdo a los compromisos adquiridos, y tal y como se viene llevando a cabo en los dos últimos años, en los que no se ha producido ningún problema de falta de capacidad ni de abandono de las bases".

En la actualidad, la firma cuenta con una capacidad que supera la licitada en la concesión, ya que el pliego recoge un acuerdo de 500 plazas de rotación, 600 motocicletas y 2.000 vehículos abandonados, mientras que en la realidad la entidad ofrece 774 plazas de rotación para vehículos de cuatro ruedas, 1.210 para motocicletas y ciclomotores y 5.393 para vehículos en situación de abandono.

Así pues, "las seis bases a disposición municipal exceden sobradamente la capacidad acordada, hecho que nos satisface especialmente y que demuestra el buen servicio que estamos ofreciendo", subrayaron desde la compañía.

No obstante, puntualizaron que una de las bases, la de menor capacidad --ubicada en la calle Coll de Rates--, ha sido cerrada temporalmente, como ya se hizo el año anterior, "por motivos derivados de la próxima celebración del Gran Premio de Europa de Fórmula 1".

Su reapertura se realizará el próximo mes de septiembre, "aprovechando este periodo para llevar a cabo las pertinentes labores de mantenimiento que desarrollamos anualmente en todas y cada una de las bases de manera rotativa", señalaron.

Asimismo, destacaron que "en ningún caso" los vehículos instalados en el depósito de la calle San Ernesto son vehículos de rotación, sino que se trata de vehículos en situación de inmovilización o abandono previo, o que no presentan seguro, por lo que la recogida de estos vehículos por parte de los usuarios se realiza "de manera muy puntual y sin afectar al día a día de los ciudadanos y usuarios".

Además, la empresa concesionaria "corre con el gasto de cualquier desplazamiento para la recogida de vehículos en este depósito", manifestaron las mismas fuentes.