MADRID, 9 Feb. (EUROPA PRESS) -
España y Rusia firmaron hoy un acuerdo de cooperación para construir buques en astilleros españoles con el objetivo de renovar la flota rusa, informó hoy la sociedad que aglutina a los pequeños y medianos astilleros españoles (PYMAR).
El acuerdo, que fue suscrito por el presidente de PYMAR, Francisco Angulo, y por el presidente de Bank for Foreign Economic Affairs of the URSS (Vnesheconombank), Vladimir Dimitriev, estipula que las primeras operaciones de construcción tendrán un valor aproximado de 375 millones de dólares (313 millones de euros).
Comprende el estudio, junto con la compañía JSC Findsudprom, de proyectos de buques de interés para los navieros rusos que serán construidos en astilleros españoles, el intercambio de información respecto a las condiciones de construcción y la cooperación en la determinación de las condiciones financieras y crediticias del proyecto.
Este contrato fue suscrito hoy por la mañana en el Palacio de La Moncloa en presencia del presidente de la Federación Rusa, Vladimir Putin, y del presidente del Gobierno español, José Luis Rodríguez Zapatero, en el marco de la visita de Estado del presidente ruso.
En el acuerdo está prevista la participación del Fondo Patrimonial de Garantías (FPG), que pertenece a PYMAR, y que fue constituido por los astilleros privados con la finalidad de disponer de un sistema de garantías que facilite la contratación de buques. Funciona a través de la concesión de fianzas y garantías a sus astilleros miembros, y concede garantías complementarias para la financiación de los armadores en determinados casos.
En concreto, una primera fase del proyecto comprende la construcción de tres buques de carga multiusos de 12.000 metros cúbicos por JSC "Northern Shipping Co" por 75 millones de dólares (62 millones de euros), y la construcción de otros cuatro buques de carga de entre 6.000 y 7.000 toneladas de capacidad por 100 millones de dólares (83 millones de euros).
También incluye la construcción de tres "bulk carriers" de tipo de 'Panamax' por 100 millones de dólares (83 millones de euros) para la compañía rusa JSC Murmansk Shipping, y la construcción de tres "bulk carriers" de tipo de Panamax por unos 100 millones de dólares (83 millones de euros) para JSC Far-Eastern Shipping.
