MADRID, 19 Oct. (EUROPA PRESS) -
La división de aviación del grupo Honda, Honda Aircraft Company, ha dado comienzo a las ventas del avión ligero HondaJet en la convención de la Asociación Nacional de Aviación de Negocios (NBAA, por sus siglas en inglés) con el anuncio de su precio base (3,65 millones de dólares), las especificaciones de producción y la red de servicio de la aeronave, informó hoy la empresa en un comunicado.
El consejero delegado de Honda Motor, Takeo Fukui, afirmó que el aparato está registrando "una gran demanda". "En todas nuestras actividades de negocio, nuestro objetivo es crear nuevos valores para nuestros clientes. El HondaJet cumple con este reto", agregó.
Honda, que prevé iniciar la producción en Estados Unidos en 2010, con una capacidad prevista de 70 jets al año, ya ha solicitado la certificación de tipo FAA, que espera conseguir tanto de modelo como de producción en 3 ó 4 años. Las especificaciones de producción y de funcionamiento del HondaJet lo sitúan como el jet "más rápido y más eficiente a efectos de consumo de combustible de su segmento", a la vez que "marca un nuevo referente en espacio interior y confort", señala el comunicado.
El HondaJet alcanza una velocidad de crucero de 420 nudos (750 kilómetros por hora) y "una reducción del 30% al 35% de consumo de combustible respecto a otros jets de características similares". Puede volar a una altitud de 43.000 pies (13.000 metros) y la cabina "es más larga que la que ofrecen otros jets ligeros" y cuenta con aseo y un "espacioso" compartimento de carga.
VENTAS Y MANTENIMIENTO.
Este jet se comercializará a través de cinco grupos regionales de ventas (Este, Sureste, Medio-Oeste, Suroeste y Noroeste) con 14 oficinas repartidas por Estados Unidos. La red de distribución se ha desarrollado en colaboración con Piper Aircraft, como resultado de la alianza de negocio hecha pública en julio de 2006.
Honda Aircraft Company va a trabajar también en el establecimiento de una red de instalaciones de servicio a 90 minutos de vuelo desde cualquier punto de Estados Unidos, para poder alcanzar su objetivo de ofrecer "un nuevo nivel de servicio y soporte a los clientes". El consejero delegado de Honda Aircraft, Michimasa Fujino, subrayó que trabajarán con sus socios "para asegurar que cada cliente del HondaJet reciba un nivel de servicio sin precedentes durante todo su periodo de pertenencia".
INNOVACIONES
Entre los nuevos estándares que incorpora el HondaJet respecto a otros jets ligeros convencionales, su característica más llamativa es la configuración de los motores montados sobre las alas, "lo que libera espacio en el fuselaje y permite una significativa reducción de carga aerodinámica a altas velocidades", explica la nota.
Además, el fuselaje es una estructura unificada de un compuesto de carbono que cuenta con paneles recubiertos de aluminio obtenido de hojas enteras de dicho metal mediante un proceso patentado, lo que se traduce en un fuselaje de menor peso, "a la vez que contribuye a la imagen elegante del HondaJet".
La aeronave está propulsada por dos mototores GE-Honda HF120 que ofrecen "una gran economía de combustible y bajas emisiones". Estará disponible con dos configuraciones: para siete personas en su configuración estándar o para 8 personas en disposición frente a frente. Hasta la fecha, el HondaJet ha realizado más de 260 horas de vuelo en pruebas.
Con base en Greensboro, Carolina del Norte, Honda Aircraft Company es una subsidiaria de Honda Motor creada en agosto de 2006 para dedicarse a la certificación, producción, ventas y servicio del HondaJet.
