VALLADOLID, 6 Nov. (EUROPA PRESS) -
Renault anunció hoy la supresión temporal de un turno en las factorías de Carrocería y Montaje de Valladolid y Palencia ante la situación actual de la demanda comercial y el "agotamiento de las medidas de flexibilidad" con el fin, según la compañía automovilística, de "ajustar la producción a la demanda y defender con ello la competitividad de estas factorías".
Según un comunicado de prensa de Renault recogido por Europa Press la situación actual del mercado y las previsiones para los próximos meses obligan a implantar esta nueva organización "lo antes posible" y con fecha límite de 1 de enero de 2007.
De este modo, la dirección de la empresa, una vez constituido el nuevo Comité Intercentros, iniciará los contactos necesarios para establecer las medidas de acompañamiento que faciliten la puesta en marcha de la nueva organización.
"Durante los últimos meses y para ajustar la producción a la demanda comercial se ha ampliado la bolsa de horas hasta niveles muy elevados resintiéndose la competitividad de las factorías", destacaron fuentes de la empresa, tras añadir que "al final del año, el saldo negativo sobrepasará los 80 días en la factoría de Valladolid y los 50 en la factoría de Palencia".
"Esta medida de flexibilidad está completamente agotada y, de continuar aplicándose, pondría en peligro el futuro de ambas fábricas", aseveraron fuentes de Renault.
Así, con esta nueva organización, la dirección de Renault pretende poner tanto a la factoría de Valladolid como a la factoría de Palencia en "el mejor nivel posible de competitividad contribuyendo positivamente a su futuro".
