MADRID, 11 Jun. (EUROPA PRESS) -
Renfe cerró el ejercicio 2013 con un endeudamiento de 4.865 millones de euros, lo que supone un recorte del 2,7% (unos 138 millones de euros) respecto al año anterior y sitúa esta variable por debajo de la cota de los 5.000 millones de euros, según informó el presidente de la operadora, Julio Gómez-Pomar.
La compañía ferroviaria logró reducir su pasivo pese a que el pasado año asumió una deuda de 60 millones correspondiente al negocio que 'heredó' de la extinta Feve y además realizó inversiones por importe de 139 millones de euros.
Durante su comparecencia en la Comisión de Fomento del Congreso, el presidente de Renfe atribuyó la disminución de su deuda en 2013 a las políticas puestas en marcha el ejercicio precedente, el 2012, para "enderezar y mejorar" la situación de la compañía.
Gómez-Pomar indicó que dichas medidas pasaron por reducir costes, "ajustar" las retribuciones y la dimensión de su equipo directivo, y recortar la plantilla de la empresa a través del ERE universal y voluntario que ya llevó a cabo a finales de 2013.
En dichas políticas de ajuste enmarcó asimismo la reestructuración de la compañía en cuatro sociedades filiales que canalizan los negocios de la empresa y el lanzamiento de la nueva política comercial para atraer viajeros al tren, que pasó por el descenso del billete del AVE y la articulación de descuentos adicionales de hasta el 70%.
El presidente recordó las cuenta de resultados de Renfe correspondiente a 2013, que arroja una pérdida de 600.000 euros, pese a que la división de transporte de viajeros, el principal negocio del grupo y que en breve perderá su monopolio, concluyó el ejercicio con un beneficio de 57,6 millones de euros.
Durante su intervención en la Cámara Baja, Gómez-Pomar anunció la puesta en marcha en el seno de la compañía de un Departamento de Auditoría Interna y una Comisión de Auditoría "para supervisar todo lo relacionado con la transparencia y adecuación a la normativa contable de las cuentas de la sociedad y sus filiales".
