MADRID, 14 Jun. (EUROPA PRESS) -
La empresa 'European Satellite Services Provider' (ESSP) en colaboración con AENA reúnen este jueves y viernes en el aeropuerto de Madrid-Barajas a los principales actores europeos en la implementación de operaciones de vuelo basadas en el Sistema Europeo de Navegación por Complemento Geostacionario (Egnos).
El gestor aeroportuario ha informado en un comunicado que el evento tiene el objetivo de establecer una puesta en común de datos así como perfeccionar la implementación de dicho sistema en los países que todavía no lo han puesto en funcionamiento.
Esta cita anual con operadores, reguladores, proveedores de servicio de navegación aérea, usuarios e industria, se realiza por vez primera en España con el fin de ofrecer a los participantes un mapa completo del estado actual de los servicios Egnos y de sus futuras evoluciones, así como de analizar el modo de implementar los servicios basados en este sistema en la aviación y fomentar su uso en Europa.
Actualmente hay procedimientos de aproximación basados en Egnos en aeropuertos franceses, suizos, alemanes y en las Islas del Canal (Reino Unido).
Otro de los objetivos de la reunión de este año, coordinada con la Agencia Europea de Sistemas Globales de Navegación por Satélite (GSA) y con la Agencia Europea para la Seguridad en Aviación (EASA), consiste en que los pilotos y operadores que ya están volando procedimientos basados en Egnos ofrezcan un testimonio real sobre sus experiencias con el servicio y expongan datos concretos de cómo certificar una aeronave.
Gracias a este sistema, el piloto puede realizar aproximaciones instrumentales al aeropuerto de destino sin necesidad de disponer de radioayudas en tierra en cada aeródromo, lo que supone un importante avance en términos de seguridad y operatividad.
Egnos incrementa la precisión de la señal GPS y facilita el guiado de las aeronaves con información de posición tanto horizontal como vertical, mejorando la precisión de diez a dos metros y emitiendo un mensaje de aviso que informa al piloto en caso de fallo del sistema.
AENA, IMPULSORA DE EGNOS.
AENA, como proveedor de servicios de Navegación Aérea, ha impulsado este sistema desde sus inicios y actualmente forma parte de la empresa europea ESSP que es la responsable de operar, mantener y proveer los servicios Egnos.
En concreto, el gestor aeroportuario participa ya activamente en su desarrollo, ya que opera y mantiene los elementos del sistema Egnos localizados en territorio español. Éstos se componen de un centro de control y la estación de acceso a los satélites geostacionarios, en el ACC Madrid en Torrejón de Ardoz, además de cinco estaciones de referencia, en los aeropuertos de Santiago, Palma de Mallorca, Málaga, La Palma y Gran Canaria.
Asimismo, AENA ha realizado vuelos experimentales con esta nueva tecnología en varios aeropuertos de su red, como Almería, Córdoba, Granada, La Palma, Salamanca, San Sebastián, Santander, Vigo y Valencia.
En la actualidad, AENA está trabajando con AESA para la implementación de la primera aproximación Egnos a un aeropuerto español, en este caso será el de Santander.
