MADRID, 29 May. (EUROPA PRESS) -
El aeropuerto de Madrid-Barajas implantará este jueves el servicio de dirección de plataforma (SDP) en sus terminales 1, 2 y 3, con el fin de dirigir los movimientos de las aeronaves en sustitución de los controladores aéreos, con el consecuente ahorro de personal y de costes, según ha informado Aena.
Este servicio, adjudicado a la empresa Ineco y que desde noviembre se ha venido desarrollando en la T4 del aeródromo madrileño, ha guiado 463 aviones diarios, sin suponer merma de puntualidad y con los mismos niveles de seguridad, según el gestor aeroportuario.
Con esta nueva implantación en tres de sus terminales, Aena cuenta con la presencia de 42 técnicos en SDP, que han superado un curso impartido por Senasa además de la formación establecida por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), y que cobrarán un tercio de lo que cobra un controlador, de ahí el ahorro económico.
Para el ente público, las ventajas de este servicio residen en una mayor eficiencia y reducción de costes, junto con una mayor especialización del personal por su dedicación exclusiva, y un avance en la modernización del aeropuerto.
Por su parte, en el aeropuerto de Barcelona-El Prat este servicio comenzará a prestarse a partir de septiembre, aunque en este caso serán los controladores tras un proceso de reorganización que ha implicado una reducción de las posiciones quienes se encarguen de prestarlo.
