MADRID, 19 Abr. (EUROPA PRESS) -
La Federación de Transporte, Comunicaciones y Mar de UGT responsabiliza a la sección sindical de Sepla en Iberia de los posibles expedientes de regulación de empleo temporales que podría plantear la compañía para paliar el "deterioro adicional" ocasionado por "el rosario de huelgas sin sentido" iniciado el pasado mes de diciembre.
"No estamos dispuestos a tolerar el más mínimo cargo unilateral a los trabajadores que representamos producido por la incompetencia negociadora de terceras personas", señala TCM-UGT en un comunicado.
El sindicato argumenta que Sepla-Iberia se empecina en mantener un conflicto abierto, "a pesar de que pide a gritos un laudo", lo que "no hace más que aumentar la preocupante cuenta de resultados de Iberia, el diferencial con British Airways y, en definitiva, conseguir poner en peligro los puestos de trabajo de todos los trabajadores de Iberia, incluyendo los pilotos".
TCM-UGT echa la vista atrás y recuerda que los sindicatos UGT, CC.OO., CTA y Sitcpla llegaron a acuerdos en los convenios de Tierra y tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) para poder hacer el producto Iberia Express internamente, y añade que si se ha externalizado "es consecuencia directa de la incapacidad de las partes --sección sindical de Iberia y Dirección de la empresa-- para llegar a un acuerdo".
Además, reitera que Iberia Express no es el problema sino la solución a un volumen de pérdidas acumulado por la compañía en la operación de corto y medio radio, con un precio del combustible que ha supuesto 1.300 millones de euros de gasto en 2011, frente a los 1.070 millones de 2010.
