Tramitada la Evaluación Ambiental del Plan de Ordenación de la UPO

SEVILLA 2 Feb. (EUROPA PRESS) -

La Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía se encuentra en proceso de tramitación de la Evaluación Ambiental Estratégica (EAE) del Plan de Ordenación Intermunicipal de la Universidad Pablo de Olavide (UPO) de Sevilla, paso previo a la elaboración del documento definitivo del Estudio Ambiental Estratégico y la versión preliminar del instrumento de planeamiento.

Según han precisado a Europa Press fuentes del departamento que encabeza José Fiscal, una vez presentados estos documentos se iniciará el procedimiento urbanístico mediante la aprobación inicial del mismo y su exposición pública, con vistas a que la UPO pueda impulsar su plan de ordenación del campus para desarrollar futuras actuaciones de infraestructuras y acometer las obras planeadas en base a un esquema predeterminado en el que cobra especial importancia la idea de un complejo sostenible y "lo más amable posible" para peatones y ciclistas.

De acuerdo con la información facilitada por la propia universidad en el año 2006, la UPO, dentro del III Plan de Inversiones, encargó la redacción de un esquema director en base al cual se han acometido alguna de las obras del campus, si bien desde entonces han surgido ciertos condicionantes de diversa naturaleza como el desarrollo y los cambios urbanísticos y de infraestructuras de carácter territorial, la línea de metro, el tranvía de Alcalá, o las propuestas de desarrollo de viarios metropolitanos como la SE-35, el acuerdo de colaboración de la UPO con el Consejo Superior de Investigaciones Científicas y la creciente sensibilidad hacia la rehabilitación responsable del valioso patrimonio arquitectónico y urbano y hacia los valores ambientales excepcionales de los terrenos de la universidad.

Este conjunto de realidades y los potenciales desarrollos que continuamente se vienen planteando en la evolución de la universidad conllevan la necesidad de contar con una herramienta eficaz que permita establecer las pautas de crecimiento del campus con una visión global.

La actuación prioritaria, por resumir el esquema de intenciones de la sede académica y requerir de inversiones asequibles, es la creación de una gran arteria perimetral que rodee todo el campus, con un conjunto de aparcamientos a lo largo de esta vía exterior, al objeto de que, sin restringir el paso de vehículos a motor, sí entre el menor número posible de éstos.

Concretamente, la previsión es la de habilitar unas 6.000 plazas, una por cada 65 metros cuadrados construidos, con unas 13 bolsas de estacionamiento vinculadas a la ronda exterior, con 4.620 plazas en superficie --una cada 85 metros cuadrados construidos-- y tres 'hubs' de 450 plazas cada uno. Se pretende, por otra parte, reformar la avenida principal al objeto de reducir el impacto de la circulación rodada.