BILBAO, 9 Feb. (EUROPA PRESS) -
El diputado de Infraestructuras y Desarrollo Territorial de Bizkaia, Imanol Pradales, ha afirmado que el sistema de peajes para camiones en la N-240 y la BI-625 está funcionando "con absoluta normalidad" y más de 2.800 transportistas se han dado de alta hasta el momento en el sistema de descuentos establecido.
En una entrevista concedida a Radio Popular-Herri Irratia, recogida por Europa Press, el diputado ha explicado que el sistema de pago por uso para transportes pesados en la N-240 y la BI-625, que entró en vigor el pasado 25 de enero tras un periodo de pruebas, está funcionando "con absoluta normalidad" y con un "uso creciente" por parte de los transportistas del sistema de descuentos establecido por la Diputación.
En concreto, en función de los datos recogidos hasta este pasado lunes, más de 2.800 transportistas se han dado de alta en el sistema para acceder a los descuentos "generosos" que se han puesto en marcha por la Diputación de Bizkaia.
Según ha indicado, a partir de ahora "se verá cómo va evolucionando el sistema en esta primera fase" del pago por uso en estas dos vías y en otoño entrará en funcionamiento la segunda fase.
Por otro lado, el diputado ha defendido el proyecto de túnel bajo la Ría, en el que, según ha precisado, se está en "la recta final" para que este verano pueda ser finalizado el proyecto constructivo y, a partir de entonces, preparar la licitación para que en 2024 puedan comenzar las obras.
Pradales ha remarcado que el subfluvial tendrá "una gran capacidad de absorción" de los tráficos en el área metropolitana, que está "muy cargada" y en la que se precisa "una alternativa a la vulnerabilidad" en la red, que se ve "saturada" por "cualquier pequeño incidente".
De este modo, ha recordado que el actual "único" paso entre las dos márgenes de la Ría, el Puente Rontegi, tiene un tráfico de más de 160.000 vehículos al día y ha añadido que, además de "la falta de capacidad" en la red metropolitana, se están haciendo actualmente "sobrerrecorridos" para trasladarse de un lado a otro de la Ría.
En palabras del diputado, hay "una red muy saturada" en el ámbito metropolitano, por lo que se necesitan "alternativas" para que no se convierta en "una especie de ratonera" cuando hay un incidente. Según ha explicado, el túnel viario será gratuito y la lanzadera al metro prevista "se tiene que contemplar dentro de las tarifas del sistema metro".
Entre los proyectos previstos por la Diputación para este año, ha destacado que "es cuestión de semanas que se vean las primeras máquinas" para el cubrimiento de La Avanzada, así como que se han licitado y se adjudicarán en próximas semanas el puente móvil que unirá Barakaldo y Erandio y la "bulevarización" entre Getxo y Bilbao. También le "gustaría" que comenzará este año las actuaciones de la variante de Markina, que está en "fase previa para lanzarla".
Frente a las críticas a las infraestructuras para vehículos, ha recordado que los modos de transportes "obedecen a necesidades" y hay municipios que no cuentan con accesos a transporte público como en el área metropolitana. A su entender, el vehículo privado es "muy necesario", aunque tenga que ser "mucho más sostenible".
