BELVÍS DE MONROY (CÁCERES), 15 Jul. (EUROPA PRESS) -
El Área de Infraestructuras de la Diputación de Cáceres ha recepcionado las obras que se han llevado a cabo para mejorar los accesos a la población en Belvís de Monroy, en cuyo proyecto se han acondicionado zonas públicas ubicadas en los márgenes de la carretera CC-80.
Las actuaciones, enmarcadas en el Plan Activa 2020, han contado con una asignación presupuestaria de 73.777 euros y han supuesto la mejora en aspecto y funcionalidad tanto de las entradas y salidas de Belvís de Monroy como las de su pedanía, Casas de Belvís. Las obras han sido ejecutadas por la empresa Rufino y Alejandro Albalat SL con sede en Torremenga.
Así, en la entrada a la localidad de Casas de Belvís desde Navalmoral de la Mata se ha construido una cuneta revestida de hormigón de tipo abordable para posibles accesos de vehículos sobre ella. Junto a la cuneta se ha colocado césped artificial para garantizar que se mantenga limpia.
Además, se ha construido un muro prefabricado para la contención de tierras y un carril peatonal, acondicionándose la zona existente entre estos dos elementos donde se ha colocado sobre el terreno desbrozado y limpio una lámina geotextil antihierba para evitar la reaparición de maleza.
En la margen derecha de la salida de Casas de Belvís se ha instalado una red de riego para facilitar los trabajos de mantenimiento de espacios ajardinados, que se vienen realizando con un camión de riego.
Y en la entrada a Belvís de Monroy desde la Carretera CC-80 se ha revestido la margen izquierda de hormigón de tipo abordable. En toda esta zona se han realizado trabajos de estabilización del terreno y se ha colocado césped artificial junto al actual carril peatonal. En la zona de arbolado, se ha extendido de una capa de corteza de pino para frenar el crecimiento de malas hierbas y se ha instalado el riego por goteo.
Asimismo, se ha procedido a la reparación del cruce del carril peatonal existente de la avenida Nuestra Señora del Berrocal con el entronque de la carretera CC-80 con hormigón impreso debido a que se encontraba muy deteriorado por el paso del tráfico.
