VIGO, 28 Feb. (EUROPA PRESS) -

A empresa especializada no transporte de mercadorías, Vasco Galega de Consignacións (VGC), ten previsto inverter en I+D uns 800.000 euros no presente exercicio, para o que participa en programas promovidos pola Xunta e pola Confederación de Empresarios de Pontevedra, nese sentido.

Así o confirmaron o seu director xeral, Juan Martínez, e o seu director adxunto, Xoán Martínez Reboredo, nunha rolda de prensa ofrecida hoxe no Club Financeiro da cidade olívica, na que fixeron balance da súa actividade durante o ano pasado e dos obxectivos formulados para o seguinte exercicio.

No devandito acto explicaron que estes programas de I+D están encamiñados cara a dous eixes, por un lado cara ao desenvolvemento de maquinaria e de útiles coa última tecnoloxía para a manipulación portuaria de mercadorías, e por outro lado, para fomentar o concepto de servizo 'porta a porta', e mellorar os servizos os clientes.

Ademais, VGC formulouse como obxectivos para 2008 garantir o seu crecemento sostido, finalizar a súa reestruturación interna, consolidarse como empresa de loxística integral "e non como unha simple consignataria", e potenciar a súa actividade comercial en países como Portugal, Angola, Mozambique, India, China ou Venezuela.

BALANCE E PREVISIÓNS.

En canto ao balance de actividade, Reboredo explicou que a empresa pechou o ano 2007 cunha facturación de máis de 38 millóns de euros e prevé alcanzar os 45 millóns en 2008, ao redor dun 20 por cento máis que no exercicio anterior. Así mesmo, destacou que o tráfico de mercadorías que moveu VGC durante o ano pasado superou as 550.000 toneladas.

O director adxunto explicou que o exercicio anterior se caracterizou, ademais de polo crecemento económico da empresa, pola súa reestruturación societaria, encamiñada a adaptar á sinatura á súa situación. "Hai que ordenar a casa por dentro e necesitamos a estrutura de hólding societario", explicou, ao tempo que precisou que a devandita reordenación non significará cambios nos investimentos, nin no persoal, nin nos socios.

Dentro dese balance, os directivos de VCG tamén destacaron a consolidación das exportacións (a Italia, Turquía e Polonia) de granito, así como as importacións, procedentes principalmente de Brasil, India e Sudáfrica. Así mesmo, fixeron referencia a outras mercadorías que cobran importancia no balance da empresa, como a madeira, a siderurxia e as torres eólicas que se constrúen en Galicia e noutras áreas da Península.

Ademais destas cifras, o director adxunto da empresa tamén sinalou a importancia doutras actividades, como a inversión en nova maquinaria, coa compra de 8 carretas para mercadorías pesadas, ou unha nova grúa portuaria, con capacidade para 52 toneladas, tendo en conta que os bloques de granito incrementaron notablemente o seu tamaño. A este balance, súmanse os investimentos nas naves do Porriño e Valladares.

FALTA DE ESPAZO.

Por outra banda, o director xeral da empresa, Juan Martínez, referiuse aos problemas de espazo no Porto de Vigo e recoñeceu que "fai falta máis espazo para almacenaxe e aparcamento de tráileres, e fai falta máis calado, porque cada vez os buques son máis grandes".

A este respecto, confirmou os contactos de VGC para instalarse na futura Plataforma Loxística de Salvaterra-As Neves, Plisar e, aínda que recoñeceu que "existe a intención", aínda non sabe a data exacta de entrega "nin o prezo das parcelas".