Os socialistas pide deixar ao carón "intereses partidistas" e o BNG acusa ao PP de "sectarismo sen precedentes"
A CORUÑA, 18 Abr. (EUROPA PRESS) -
O alcalde da Coruña, Xulio Ferreiro, asegurou que o protocolo subscrito este mércores polo ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, e o presidente da Xunta, Alberto Núñez Feijóo, --polo que a Administración autonómica destinará 20 millóns para a compra de peiraos coruñeses-- "ningunea" á cidade.
"O futuro da Coruña hai que decidilo na Coruña", sentenciou o rexedor coruñés a preguntas dos xornalistas coincidindo coa súa presenza no acto de descubrimento da placa de Isabel Zendal.
Ás súas críticas, sumouse o BNG, cuxa portavoz, Avia Veira, cualificou de "sectarismo sen precedentes" a actuación do PP, mentres que desde o grupo municipal socialista, o seu portavoz, José Manuel García, instou a deixar ao carón "intereses partidistas".
Sobre a firma deste protocolo, na sede da Autoridade Portuaria, e sen representación do goberno municipal, o alcalde lamentou que se decatou polos medios de comunicación. "Non é de bo gusto nin moi pertinente", dixo sobre a ausencia do equipo de goberno local nunha cuestión "que vai influír no desenvolvemento urbanístico da Coruña".
Ferreiro, que volveu a lamentar que nin desde a Xunta nin desde Portos do Estado respondésese á proposta de protocolo remitida desde o Consistorio, asegurou que co acto deste mércores pásase "da foto de finais do ano pasado --en alusión á reunión de Feijóo co presidente de Portos do Estado, José Llorca-- á foto desta primavera sen proposta concreta de que se vai a facer con eses terreos".
DESEÑO "SEN CONTAR" COA CIDADE
Así, cuestionou que se traslade a intención da Xunta de adquirir o 51% da propiedade dos peiraos de Batería e Calvo Sotelo e a compra de "unha parte" dos de San Diego, segundo explicou o propio presidente da Xunta, e que logo se convide "aos demais a subirse a un carro que xa está deseñado".
"Se se vai a pedir a participación dun nun proxecto, o bo sería estar desde o principio", insistiu o rexedor, para quen "unha vez máis, téntase deseñar A Coruña sen contar coa Coruña". "Iso non é forma de facer as cousas", recalcou Ferreiro, para quen con esta actuación "se ningunea á cidade, non a este alcalde, aínda que poida haber esa intención".
Por outra banda, apelou a "a maioría plenaria" para argumentar que foi a Corporación municipal a que reclamou en pleno que a cidade "non podía quedar excluída do deseño" da fachada marítima. Mentres, sobre a posibilidade de que o Concello participe na compra de terreos, avogou por esperar a coñecer o contido do protocolo despois de que o presidente da Xunta asegurase que se faría chegar ao Consistorio e á Deputación.
POSICIONAMENTO DO PSOE E O BNG
Mentres, nunha rolda de prensa ofrecida antes da firma do protocolo, o portavoz do grupo municipal socialista no Concello da Coruña, José Manuel García, instou a "deixar de lado interéselos partidistas" para construír "un proxecto colectivo".
O portavoz socialista advertiu de que "fraco favor" se faría aos coruñeses se esta cuestión convértese nun "pin pan pun" electoral. Tamén repartiu culpas a partes iguais entre Marea Atlántica e Partido Popular. Ao primeiro, por organizar un foro de debate sobre a fachada marítima no que "non participa a Xunta, o Goberno, Portos do Estado nin a Autoridade Portuaria"
E ao segundo porque "hoxe --por este mércores-- Núñez Feijóo, o ministro de Fomento e os representantes dos portos reúnense na Coruña para dar un paso máis no protocolo de desenvolvemento dos peiraos sen contar coa cidade nin co Concello".
Pola súa banda, a concelleira do BNG Avia Veira acusou ao PP de buscar a "repartición do pastel" con "os usos que eses terreos --os dos peiraos-- van ter". Tamén tachou de "partidistas e sectarias" as decisións incluídas no protocolo.
Así, considera un "menosprezo" que a Xunta se reserve o 51% de participación nos peiraos de Calvo Sotelo e Batería, dando cabida ao Concello da Coruña e á Deputación só no 49% restante.
Ademais, pregúntase "por que ambas as administracións foron excluídas no proceso de elaboración e conformación desta proposta". "É un insulto á cidade, enfocada á especulación e ao financiamento pola porta de atrás do Porto Exterior", sentenza.
