Táboas pide crear un ente público ferroviario gallego que impulse una red de trenes de cercanías
SANTIAGO DE COMPOSTELA, 15 Sep. (EUROPA PRESS) -
La portavoz del Grupo Parlamentario del BNG en materia de Infraestructuras, Teresa Táboas, reclamó hoy a la Xunta que impulse la conexión ferroviaria por alta velocidad entre Vigo y Oporto y pregunta qué gestiones ha realizado con el Ejecutivo estatal para efectivizar la fecha de 2013, un compromiso de los Gobierno central y luso.
En sendas iniciativas parlamentarias, la diputada nacionalista hizo hincapié en que el AVE constituye una estructura "fundamental" para potenciar las comunicaciones en una eurorregión que aglutinó el 18 por ciento de los intercambios comerciales entre Portugal y España durante 2008.
A raíz de las declaraciones de la candidata portuguesa del "partido homólogo" al PP, Manuela Ferreira Leite (PSD), Teresa Táboas registró una pregunta en la Cámara gallega en la que se interesa por conocer las gestiones del Gobierno gallego ante el estatal en relación a la construcción de la alta velocidad entre las mencionadas ciudades.
Táboas subrayó que, por la proximidad geográfica y cultural entre Galicia y Portugal, las relaciones entre ambas orillas del Miño son de "importancia" y resaltó que, en un contexto de crisis, la necesidad del AVE es todavía mayor para "los intercambios comerciales de las empresas".
Del mismo modo, destacó que el transporte es un sector "estratégico y básico", con capacidad de "cohesión social y territorial", lo que supone una cuestión de primer orden, para los gallegos. A este respecto, incidió en los compromisos de licitar con la mayor premura los tramos correspondientes por parte del Ministerio de Obras Públicas luso y del Ministerio de Fomento español.
A mayores, Táboas preguntó por las actuaciones que prevé realizar la Xunta ante el Estado para "asegurar" esta infraestructura, así como para "qué plazos va a proponer el Gobierno gallego" para llevarla a cabo.
ENTE FERROVIARIO
Por otro lado, los nacionalistas introducirán en el pleno de la próxima semana una proposición no de ley para demandar la creación de un ente ferroviario gallego que impulse una red de trenes de cercanías, como existen en Madrid o en Euskadi.
Para la diputada del Bloque, es necesaria una "estrategia de infraestructuras" que potencie el desarrollo económico de Galicia y argumentó que un servicio de este tipo produciría un "mayor ahorro" en el uso de los vehículos particulares.
"Que se dejen de coches, sillas y cuentes y que se impulse de verdad un tren de cercanías", demandó la diputada nacionalista, quien apostó por esta medida como una acción anti crisis para la ciudadanía frente a la "política errática y de desgobierno" del PP.
De hecho, ante el "silencio absoluto" en materia de infraestructuras que, a juicio de Táboas, preside el Gobierno gallego, los nacionalistas apostaron por "optimizar la calidad y eficacia" del servicio, con una planificación hecha desde la Administración, para "potenciar el transporte de viajeros".
Para ello, el BNG solicita que el Gobierno estatal traspase "a la mayor brevedad" posible las vías que quedaron en desuso y las competencias correspondientes con el objetivo de un sistema de comunicación "moderno, eficaz y sostenible".
