Los promotores del 'Pacto de Pedre', en honor al trágico accidente de autobus en nochebuena, demandan el apoyo de Jácome y de Lores
CERDEDO-COTOBADE (PONTEVEDRA), 20 Sep. (EUROPA PRESS) -
Los siete alcaldes y alcaldesas agrupados en torno al 'Pacto de Pedre' han demando al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que adopte medidas urgentes para mejorar la seguridad en la nacional N-541, considerada una de las vías con mayor siniestraliedad de España y en la que se registró la pasada nochebuena el trágico accidente de autobús en el que murieron siete personas.
"No queremos que la Nacional 541 sea un cementerio", ha sentenciado el alcalde de Cerdedo-Cotobade (Pontevedra), Jorge Cubela, que ha sido el anfitrión de un nuevo encuentro del grupo en el que participan los regidores de O Irixo, Boborás, O Carballiño, Beariz, Punxín y Maside, además del municipio donde se produjo el siniestro en la tarde del noche del 24 de diciembre de 2022, cuando un autobus se precipitó al río Lérez al sufrir una salida de vía en el viaducto de Pedre.
Este siniestro, al que siguió semanas después la muerte de un motorista a pocos kilómetros de distacia, motivó la agrupación en un frente de parte de los alcaldes por los que transcurre la carretera nacional que une las capitales de provincia de Ourense y Pontevedra, a cuyos regidores se dirige ahora el 'Pacto de Pedre' para tratar de recabar su apoyo en sus reivindicaciones de mejora del estado de la carretera, a comenzar por una reforma integral del firme.
"Si empezamos un recorrido desde Ourense a Pontevedra podemos ver en muchos tramos como siguen aumentando las cruces y los ramos de flores de las cantidades de víctimas que a lo largo del tiempo ha ido teniendo esta N-541", ha afirmado Cubela, quien ha remarcado que el frente es "apolítico" al estar compuesto por alcaldes de distintas fuerzas (Boborás, Beariz, Punxín y Cerdedo-Cotobade son gobernados por el PP; mientras que O Carballiño y Maside tienen alcaldes socialistas y O Irixo, a una independiente).
Tras incidir en que "esto no va de siglas", Cubela ha remarcado que pretenden revertir una "situación histórica" para terminar con con los "numerosos accidentes" a través de inversiones para mejorar el estado de conservación de la carretera nacional que, como han resaltado, es uno de las principales arterias de comunicación del interior de Pontevedra y de la provincia de Ourense, y que, por lo tanto, presenta un tráfico intenso, tanto de usuarios regulares como de actividades empresariales.
Así pues, apelan a la implicación de "todas" las instituciones para lograr este objetivo y se dirigen directamente, además de a los alcaldes de Pontevedra, Miguel Anxo Fernández Lores, y Ourense, Gonzalo Pérez Jácome, a los gobiernos de las diputaciones pontevedresa y ourensana.
Esperan que, una vez se resuelva la investidura y se configure un nuevo gobierno, el futuro equipo del Ministerio de Transportes entienda sus demandas como "prioritarias", ya que consideran "insuficiente" la partida de 4 millones de euros destinada a mejoras a la carretera y que Cubela ha comparado con lo que supondría para un ayuntamiento "el pintado" de una vía.
Por tanto, demandan una inversión suficiente para renovar la capa de rodadura en los 100 kilómetros de la carretera, que presenta un pavimento "agrietado", carente de "adherencia" y en el que "prácticamente no hay señalización" con problemas también de visibilidad, especialmente en las noches de invierno.
"IMPLICACIÓN POLÍTICA"
También ha atendido a los medios la alcaldesa de Boborás (Ourense), Patricia Torres, que ha incidido en la importancia de la carretera como "elemento vertebrador" para los municipios por los que transita y que sus vecinos padecen el estado de una vía para la que, dice, no son suficientes los "remiendos".
"No es una reclamación política, pero sí obviamente que necesitamos la implicación política, en este caso, de quien está gobernando, sea quien sea, porque necesitamos inversiones reales para una actuación integral", ha aseverado la alcaldesa popular.
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