22-M.- UPyD considera prioritàries les inversions al moll de Palma per adaptar-lo al transport de contenidors

PALMA DE MALLORCA, 10 May. (EUROPA PRESS) -

Unión Progreso y Democracia (UPyD) ha denunciat la qualitat dolenta del servei i el sobrecost del transport marítim de mercaderies de la Península a Balears, el que resta competitivitat als empresaris illencs, a més d'encarir els productes que comprem tots els residents. Per aquesta raó, la formació considera prioritari destinar més inversions al moll de Palma que posin final a les carències del port pel que fa al transport de mercaderies.

UPyD creu que entre les verdaderes raons que expliquen el servei dolent i els costos disparats de l'actual sistema de transport marítim de mercaderies es troba el "duopoli encobert" en què operen les navilieres Acciona i Baleària, circumstància que ha portat al Consell d'Eivissa a denunciar-les davant del Tribunal de la Competència.

En segon lloc, la formació liderada per Juan Luis Calbarro apunta a la "falta d'infraestructures adequades" per a la càrrega i descàrrega de contenidors al moll de Palma i critica que Acciona i Baleària han adoptat una fórmula de transport que expulsa a la possible competència. El partit denuncia que costa més transportar en vaixell certes mercaderies de Palma a València que de València a Xangai.

La falta de grues, de zona d'inspecció de duanes, de zona per a mercaderies consolidades entre d'altres infraestructures portuàries bàsiques impedeixen, segons UPyD, que qualsevol naviliera que treballa amb vaixells porta-contenidors vulgui desviar, crear noves línies o oferir serveis de càrrega en els ports de les Balears, el que faria fallida el monopoli, augmentaria la competència i abaratiria preus.

El partit considera que la solució passa per modernitzar els ports de les Balears i adequar-los per a un transport de mercaderies més eficient que permeti obrir les portes a altres navilieres que operen amb vaixells porta-contenidors, dissenyats expressament per a aquest tipus de transport. A més, conclou, un port més dinàmic generaria pel seu compte molts llocs de treball.