AMPL.- El Govern està "raonablement satisfet" amb el tracte de Zapatero cap a Balears en el que va de legislatura

L'Executiu "no està conforme" amb la gestió de Madrid i qualifica d'"insatisfactori" el compliment del conveni de carreteres

PALMA DE MALLORCA, 10 de febrer (EUROPA PRESS)

El conseller de presidència, Albert Moragues, ha admès avui que "no està conforme" amb el tracte de l'Executiu central cap a Balears, sobretot, en matèria de convenis de carreteres, compliment dels quals "no és satisfactori", i alhora ha assegurat que l'executiu està "raonablement satisfet" amb l'aconseguit en els dos últims anys en els quals ha coincidit el mateix color polític a les illes i a Madrid, referint-se així al compromís de l'Estat d'invertir a l'arxipèlag 2.800 milions d'euros en els pròxims 7 anys i al conveni ferroviari.

Moragues va respondre així a una interpel·lació parlamentària formulada pel portaveu adjunt del PP, Joan Flaquer, qui va acusar el president del Govern espanyol, José Luis Rodríguez Zapatero, de "no complir ni tenir la intenció de complir cap dels seus compromisos en relació amb les illes", la qual cosa, segons la seva opinió, posa "en evidència" el "pes real" del president del Govern, Francesc Antich, en la política nacional.

El conseller de presidència ha considerat que encara no es pot fer un balanç dels incompliments de Zapatero, tenint en compte que encara no ha finalitzat la legislatura i que només han transcorregut 19 mesos del Govern de Francesc Antich en els que "no només no hem retrocedit en les nostres relacions amb l'Estat, sinó que en molts casos, hem avançat de manera substancial".

En aquest sentit, va citar la firma del conveni de ferrocarril, valorat en 443 milions d'euros i ha destacat que en els últims dos anys les inversions de l'Estat a Balears s'han incrementat en un 80 % al passar dels 217 milions d'euros el 2007 a 300 milions el 2008 i a 421 en 2009. A més, ha afegit que del total d'inversió prevista per a aquest any, 101 aniran destinats a projectes acordats entre el Govern i els Consells Insulars.

"Segurament aquesta xifra no és suficient, però no es pot parlar d'incompliments", va replicar Moragues a Flaquer, qui ha considerat que els "companys de Madrid" d'Antich l'estan "enganyant", a causa de què "no estan responent a les expectatives i compromisos que van adquirir en un primer moment, respecte al desenvolupament del Règim Especial de les Balears, els convenis de carreteres, la inversió ferroviària, la millora del transport aeri i la reforma de la Platja de Palma".

Moragues només ha reconegut que l'Executiu de Zapatero "a penes ha aplicat" els convenis de carreteres, subscrits amb els Consells de Mallorca i Menorca, valorats en 568 milions d'euros, i alhora ha recordat que també està pendent de resoldre's el recurs contenciós administratiu interposat pel Govern per obligar a l'administració central a pagar els 333 milions d'euros, corresponents al passat conveni de carreteres".

D'altra banda, ha avançat que en els pròxims dies, el Ministeri de Foment signarà els convenis de carreteres pendents amb els Consells d'Eivissa i Formentera, després que a l'últim moment, decidís ajornar la rúbrica dels mateixos, a causa que només havia preparat un únic conveni després de no tenir en compte la creació del Consell de Formentera, prevista el nou Estatut d'Autonomia de Balears.

Alhora, va revelar que també se subscriurà l'ampliació dels convenis de Mallorca i Menorca, amb la finalitat que els respectius Consells obtinguin la comenda de gestió dels projectes.

LA "MALALTIA" DE BALEARS

D'altra banda, Moragues ha remarcat que "per primera vegada", un Govern espanyol ha reconegut que el finançament de les Balears està "21 punts per sota de la mitjana de finançament per càpita" i ha expressat la seva disposició a corregir-la, el que, segons la seva opinió, posa de manifest que "s'ha diagnosticat" que les illes pateixen una malaltia i, per tant, "ara només hi cap la cura".

"La solució a la nostra malaltia només serà possible amb l'actual Govern, malgrat les dificultats econòmiques, perquè ja sabem el que opina el principal partit de l'oposició, líder de la qual, Mariano Rajoy, ja ha dit que ell no decidiria modificar el sistema de finançament perquè ara no és el moment", va sentenciar.

Així, ha insistit que és conscient que a Balears "li falten moltes coses" i, per aquest motiu, va apostar per crear una "consciència comuna" de totes les formacions polítiques, amb l'objectiu d'afrontar la negociació del finançament amb l'executiu central, ja que és una de les "grans assignatures pendents que tenim en aquest moment".

ELS "INCOMPLIMENTS" DE ZAPATERO

Per la seva banda, Flaquer va reiterar que "brilla per la seva absència" el compromís de l'executiu central amb Balears i, concretament, es va referir als convenis de carreteres, ja que "encara no s'han signat els d'Eivissa i Formentera, mentre que tampoc s'estan executant els de Mallorca i Menorca, el que ha suposat perdre les anualitats del 2007 i 2008".

D'altra banda, ha assenyalat que el Govern només ha aconseguit 443 milions d'euros per al transport ferroviari, en els que no s'inclouen les inversions per al tramvia de Palma, malgrat que en el programa electoral del PSIB "es parlava d'una inversió ferroviària de 1.600 milions".

El portaveu adjunt del PP ha afegit que tot i que l'Estatut d'Autonomia marca com "imprescindible" el desenvolupament del Règim Especial de Balears, "no tenim cap notícia que el Govern espanyol hagi fet res sobre aquesta qüestió".

D'altra banda, ha criticat que "no hi ha hagut ni una sola millora del transport aeri a les illes", mentre que va acusar a Zapatero d'"enganyar" a Balears després d'haver promès en la campanya electoral que inclouria a l'Aeroport de Palma en la cogestió aeroportuària, ja que, després, el passat 1 d'agost el Consell de Ministres va aprovar una normativa que només inclou als Aeroports de Madrid i Barcelona en la primera fase de la cogestió.

En el que es refereix a la reforma de la Platja de Palma, Flaquer ha dit que "dóna ganes de riure", ja que tot i que el secretari d'Estat de Turisme és mallorquí, referint-se a Joan Mesquida, l'única decisió que s'ha adoptat respecte a aquest projecte és la creació d'un nou càrrec polític, que és el Comissariat per a la Platja de Palma, que està presidit per Margarida Nájera.

"Si el diagnòstic és que Balears és un malalt gairebé terminal, Zapatero és un metge dolent perquè porta cinc anys sense curar-lo", ha afirmat Flaquer, qui ha remarcat que "és el moment dels fets, les realitats i els compromisos".

"SITUACIÓ INSOSTENIBLE"

En similars termes s'ha expressat el parlamentari del Bloc Antoni Alorda, qui ha criticat els "incompliments greus" de l'Estat amb Balears, ja que les illes "continuen a la cua de les inversions", fet que suposa una situació "insostenible" en un moment de crisi econòmica en què hi ha milers d'aturats.

Per aquesta raó, ha subratllat que si el PP se suma a una reivindicació "franca" per aconseguir una bona finançament estatal per a Balears "tindrà el Bloc al seu costat" i, d'altra banda, ha indicat que cal constatar que la "panacea de la Disposició Transitòria Novena de l'Estatut no ha resolt els problemes de finançament perquè aquest text no solucionava aquesta qüestió".

Finalment, ha apuntat que el fet que no arribin els recursos compromesos en els convenis de carreteres genera una "situació d'inquietud i, d'altra banda, ha criticat el "dèficit" de la dotació de la Llei de Dependència per fer front a totes les necessitats existents a Balears.